La moto dei batteristi!!!

[Drumspeed]

Il perchè del mio nick!
Drum si capisce subito ...

... e Speed, non ha nulla a che vedere con speed metal o velocità sullo strumento, bensì a questa motorella ...




Con me dal lontano 2002 ed in questa foto sull'Etna !!!

[woder V]

Vabbè, mo' ve lo dico... dopo quasi 4mila km che hanno messo a durissima prova le mie vertebre, ho dato via la Nightster (8 mesi di vita) e l'ho permutata con una Suzuki GSX 1250 FA Traveller nuova:
La Sportster è carina, ma se ci devi fare più di 50 km pensaci due volte. Ci sono andato a Senigallia per la permuta e vi assicuro che dopo 550 km ero mezzo morto, tra botte alla schiena per le sospensioni inesistenti e la tensione a collo e spalle per il vento. Il ritorno sul Suzuki è stata un'altra cosa... Giuro però che questa è davvero l'ultima...

se vabbè, l'ultima!!!! ma almeno tua moglie ci ha creduto a sta storia della moto che è scomoda?
comunque per la prossima già ti vedo sulla bmw da dakar all'ultimo grido!

[ChupaChups]

Riuppo e chiedo: Che ne pensate della CBR600F?

Ho letto che Potter nel 2010 aveva una CBR600 (non so se RR). Che dici?
La F dovrebbe essere più umana (non un razzo che non mi attira affatto).
Ho 20 anni su 2 ruote (10 su vespa50, 2 su Guzzi Nevada 350, 8 su Honda Sh150) e non ho l'auto. Da 10 seguo i nuovi modelli, soprattutto Honda per l'affidabilità.

L'SH150 è comodissimo in città, impagabile, mai un problema, ma per il Raccordo di Roma è un pò piccolino. Avevo pensato al 300, ma tant'è che pensavo di togliermi uno sfizio fra un pò. E' solo un'idea per ora.

Strizzavo l'occhio alla cbr250 e 500, alla NC700 (comodo il portacasco nel finto serbatoio) ma l'attuale offerta a 6.300€ (!!!) mi tentava (compreso di scarico akrapovic che non mi interessava, ma tant'è..)

Il prezzo è quindi quasi allineato a NC, cbr500, hornet, e molti altri modelli economici di altre marche.

[DIRTY SNARE]

Per quanto ne so io, ogni honda è un piccolo gioiellino, mio cognato ha la 1000RR, prima aveva la 600RR, un collega ha la vecchia 600f, e ne parlano bene.
Mi sembra un buon compromesso tra una turismo relax ed una stradaiola, per me son sempre troppo potenti per quello che ne puoi trarre su strade normali, per quanto riguarda l'affidabilità, numeri alla mano, sembra che queste giapponesi siano macchine che compri e che usi senza tanti se e tanti ma, col beneficio dell'imprevisto, ovvio.
La Hornet è più "cattiva", mi affascina di più, questa è più "pacifica", no?

[ChupaChups]

Infatti non le avevo mai guardate perchè avevano fin troppi cavalli per me e costavano troppo (si sfiora sempre gli 8.000€) ma giuro che a quel prezzo (e potrei rivendermi anche lo scarico regalato, nuovo costa 700€)...

Dicono sempre un pò vuoti ai bassi questi 4 cilindri, finchè non apri, e questo per me è anche meglio perchè io ci andrei tranquillo e le moto potenti mi spaventano un pò (questa mi sembra 100cv).

Per l'affidabilità... ho fatto 70.000 km con un Sh150i prima di che si rompesse qualcosa (riparazione di 200€ cmq, alternatore mi sembra, si è rotto a un mio collega a cui lo avevo venduto, ancora ci va a lavoro), mai dovuto toccare il motore, altro che la Guzzi di prima
Ne ho un'altro identico, ora ha 30.000km. Sono una bomba.

[DIRTY SNARE]

sono orologi questi mezzi, precisi e affidabili.

Però, il fascino di certe moto, anche se meno affidabili, o no?

Io sogno una bellissima moto dirt track, o una cafe racer, americana due cilindri, o inglese-tedesca giapponese, purchè abbia quel nostalgico look.

Che gioiellini.

[Varo]

@ChupaChups

se ti interessa farci il solo tratto casa lavoro e al massimo al bar, andrei su altro.. la posizione in sella non è sacrificata come una 600 rr ma è comunque sportiva e alla lunga può stancare.. se ti interessa un uso a 360 gradi.. che vuol dire qualche bella sparata in montagna o che ne so una pistina piccola allora può essere interessante.. ma per il tratto casa ufficio molto meglio un sh 300.. anche solo dal punto di vista dei consumi, bauletto porta casco, proettività con l'acqua ecc..

[Pippo]

Sentite, io sto usando da diversi mesi la mia nuova moto, un Suzuki GSX1250FA Traveller. E' pesante ma maneggevole ed agile (provare per credere) e la uso dappertutto, tutti i giorni: citta', tragitto casa-lavoro, uscite nel week end. Io non riesco proprio a vedermi su uno scooter, neanche per fare un salto in centro.

[Aronar]

Io invece ho una Guzzi Bellagio.
L'affidabilità è quella di Mamma Guzzi (quindi... altalenante!) ma che moto!!!

[DIRTY SNARE]

a me ha impressionato la Guzzi che Pippo ha venduto ad Iko, la mitika Guzzi Bellano

[Rik]

sono orologi questi mezzi, precisi e affidabili.

Però, il fascino di certe moto, anche se meno affidabili, o no?

Io sogno una bellissima moto dirt track, o una cafe racer, americana due cilindri, o inglese-tedesca giapponese, purchè abbia quel nostalgico look.

Che gioiellini.

io mi sto costruendo una cafe racer..semimanubri, codino monoposto etc.. quando finisco posto una foto

[DIRTY SNARE]

la base di partenza cos'è?

[potter]

Riuppo e chiedo: Che ne pensate della CBR600F?

Ho letto che Potter nel 2010 aveva una CBR600 (non so se RR). Che dici?

Ho il CBR 600 da 6 anni ... mai un problema. L'ho presa usata seminuova, adesso ha 26.000 Km ed è ancora perfetta in tutto.
A mio avviso è una gran moto, non estrema come le concorrenti R6 e Ninja600, ma comunque il motore spinge di brutto. In più però ha una migliore posizione di guida e una rotondità di guida che solo le Honda hanno.
Vai sereno. Il 600 quadricilindrico Honda su Telaio Honda è godimento garantito.


Peccato per questo cazzo di tempo quest'anno .....

[FatalError]

Riuppo e chiedo: Che ne pensate della CBR600F?

Beh dipende MOLTO da cosa ti aspetti da un mezzo a due ruote.
Honda è tra le japan la moto più ergonomica e facile, appena ci sali quasi immediata è la sensazione di averla già guidata. Questo modello in particolare, che ho provato un anno fa, per me è anche comodissima (ma io ho sempre avuto moto particolarmente "scomode", quindi m'è sembrata persino confortevole ). Ha il 4 cilindri più compatto della sua categoria, è molto maneggevole e ha un davanti che ti dà molta più fiducia anche rispetto ad una hornet, dalla quale deriva ( finalmente una bella forcella a steli rovesciati).
Se poi fai autostrada o tangenziali, quello è il suo pane e la carena aiuto non poco. Ovvio, non hai la protezione di una gran turismo, ma nella sua categoria imho ha pochi rivali... e in più consuma quasi come uno scooter. A mio avviso l'unico suo vero difetto è il 4 cilindri in sè, a me piace sentire la ruota posteriore a diretto contatto col mio polso, e infatti ho sempre e solo comprato bicilindriche, qui quando acceleravo sentivo prima aumentare il rumore e poi finalmente la spinta.
Ma volendo per una moto che come target si pone l'essere polivalente ci può stare. E poi mi pare di capire che per te non rappresenterebbe un problema.
Concludo dicendo che come qualità è indiscutibile e che tra le altre cose se la volessi rivendere non dovrebbe essere tanto difficile. Però appunto, non avrai mai la praticità di uno scooter, categoria che mal tollero ma diamo a Cesare quel che è...
Trattasi pur sempre di una vera moto.

[Rik]

@dirty: honda cb400n

[ChupaChups]

@potter, allora ce l'hai ancora che dici di quel prezzo? E' pubblicizzato sul loro sito, quasi non ci credevo quando l'ho letto su insella. Ci sono rivenditori che le hanno ferme da un pò con i vecchi prezzi, per cui si trovano in vendita da 6290 a 8000, la stessa moto! Anche alcuni annunci di usato dovranno essere ritoccati, non puoi più venderla a 6000 usata!
Non ero assolutamente interessato a fare un acquisto a breve, ma l'occasione è ghiotta.

@dirty, non mi piacciono purtroppo, questione di gusti.
La mia Nevada 350 era una custom a mio gusto. La pagai 2000 e ci spesi sopra altrettanto per farla tornare in gran forma. Borse di cuoio etc.
La batteria si caricava troppo poco (produceva poca corrente, era suo difetto), dopo qualche giorno dovevi attaccarla alla presa, neanche fosse una elettrica. Il portatarga cromato si ruppe dopo 2 mesi di vibrazioni. Lo fermai con 2 bulloncini e le 2 frecce, forando il parafango in 4 punti.
Ma il motore (e qui non so dove mettere le mani) mi ha lasciato (bronzine mi sembra) e la riparazione lasciò molto a desiderare. Se non sei un meccanico, meglio lasciarle perdere. L'ho data via a 300€ ad un conoscente, è partita per la patria delle Guzzi, la Sicilia. Mai più!

@varo, Poi scoprii l'SH e sono 8 anni che uso SOLO quello, per il lavoro e per uscire da solo. Ci faccio anche 60 km per andare al lago con amici, con tanto di ombrellone! Con la donna usiamo la sua auto. Quindi so bene che significa: bauletto con guanti, copriscarpe e pantoloni impermeabili sempre dietro. E giacchetto cerato per acqua e freddo in estate, o giacchetto impermeabile con protezioni per il resto dell'anno. A Roma l'auto è inutile, vado più veloce io anche con la pioggia! E mi porto anche un sacchettone della spesa sulla pedana. Con la vespa avevo anche l'autoradio, ma ormai sono più comodi i cellulari con gli mp3.
Sarebbe un sacrificio maggiore, non mi protegge come l'Sh. Basterebbero 2 gocce per costringermi a mettere i pantaloni. Però è bella.

@pippo, me lo ricordavo ed hai fatto un affare, veniva poco la traveller. Ci avevo fatto un pensierino ma preferivo la Bandit S o la GSX650F carenata, il 1200 mi spaventava per le dimensioni. Però i consumi non mi sembravano eccellenti (sono abituato a fare 30-35Km/l ).

Sono anni che penso alla moto ma alla fine uso l'SH per comodità.


La foto è del 2005, appena presa usata (del 1998), Non ho foto successive.

@fatalerror, mi confermi tutto quello che pensavo. Dovrò piegarmi alla maggiore scomodità, ma ne guadagnerò in goduria (ma potrò allargare il mio raggio di spostamenti). Solo che per altre esigenze devo aspettare un paio di mesi. Speriamo che ne resti qualcuna!

Se no fosse per il costo dell'assicurazione mi farei almeno tre 2 ruote!

[DIRTY SNARE]

Ezio, ma sei alto 7 metri?

[ChupaChups]

no, era una guzzi piccola sarò 1,75

però mi sembrava già grande, con quel bel manubrio a corna di bue e la strumentazione sopra, molto anni 80

Tra le gambe mi piacciono piccole, che le comando come dico io, quelle imponenti mi impressionano

[DIRTY SNARE]

ah, dalla foto sembri Golia!

Però, potevi dirmi che eri 3 metri no?

Poi, se mai un giorno ci incontravamo, mi dicevi che ti eri fatto segare 2 gambe per rimanere nella normalità.

Ovviamente, per essere un pò più degli altri, la terza rimaneva "long vehicle" !

[Jelko]

Io mi sa che tornerò su un Supermotard....

[DIRTY SNARE]

cazzo, ma a te, questo è assodato, i soldi fanno vomitare.

Cambi più moto che calzini.

[ChupaChups]

perchè ti piace sculettare... cioè no, derapare

EDIT: PS: tanto per tornare sulla Guzzi, tutte le foto degli annunci delle Nevada 350 verdi mostrano una fiancatina in plastica nera, senza righetta dorata e logo, perchè è retta da dei gommini che invecchiando, con le vibrazioni, non la tengono più e la perdi per strada come me, ricomprandola in plastica nera grezza! Metterei un vaffa alla Guzzi nel topic apposito...
Se le conosci le eviti.

[DIRTY SNARE]

con la penultima moto hai ruzzolato per il bosco come un nano di biancaneve in preda a spasmi allucinati, lascia perdere, comprati una sedia a rotelle col buco per farci la cacca, la useremo all'oktoberfest per entrare gratis, e nasconderci la refurtiva.

[Varo]

Chupa.. il mio consiglio è di andare al concessionario e provarla.. con la crisi che c'è adesso se intuiscono che sei interessato all'acquisto te la prestano un giorno.. così ti fai un'idea e capisci se a parte la voglia di moto quella può essere il mezzo per ogni giorno e ogni clima

[ChupaChups]

l'idea non è male

[DIRTY SNARE]

si, prova a cambiare concessionario tutti i giorni, roma è grande, giri gratis per un anno!

[ChupaChups]

[DIRTY SNARE]

entro un anno deciditi, se gira troppo la voce, poi, te corcano!

[Jelko]

cazzo, ma a te, questo è assodato, i soldi fanno vomitare.

Cambi più moto che calzini.

Beh vendendo la BMW riesco a prendermi un bel KTM usato, la tuta e avanzo ancora una bella vomitata di soldi!

[DIRTY SNARE]

beh, se è così, non dico nulla, però è sempre bello romperti le uova nel paniere!