Meccaniche nere o gold: MA SI ROVINANO?

[Spectrum_TDA]

Si comunque vorrei sapere se si pu? fare o se rovino l'hardware....

[flip]

rovinare non penso ma bisogna vedere il risultato.
credo ch non serva la mano di lucido...non basta la pistola a compressore??

[Spectrum_TDA]

Si, la pistola a compressore fa un gran bel lavoro, ma la passatta di lucido serve proprio ad evitare che il colore vada via col tempo (dopo molto tempo). Se guardi attentamente le automobili, non ? la vernice ad essere cos? lucida, ma ? il lucido stesso che fa apparire la vernice in quel modo: bello esteticamente ma soprattutto utilissimo. Raga, mi avete fatto inflesciare di brutto... Volevo fare le meccaniche dorate, ma secondo voi ci stanno col colore della mia batteria?! Vi posto la foto!

[monte]

mi avete ankora fregato ......thanx a lot

[flip]

guarda l'idea ? bella Spectrum, ma sinceramente non rischierei sulla yamaha..
se tu avessi delle altre me caniche sarebbe un discorso ma io non lo farei...vuoi mettere se poi inizia a rovinarsi tutto??

[Spectrum_TDA]

Infatti ? proprio questa la mia paura... Praticamente dovrei verniciare anche le omniball, il che vuol dire che le dovrei smontare per togliere la "palla" nera, e poi comunque dovrei verniciare tutto quanto.... Cacchio, ? un impresa un pochettino bordellara e parecchio rischiosa... Flip, ma se ad esempio verniciassi solo i cerchi dei fusti? O magari prendo a parte degli altri cerchi e li vernicio... Per? non so quanto potrebbero costare (non ho la bench? minima idea....).... Cavolo, per? sarebbe un sogno! Gia ? bella cosi, figuriamoci con le meccaniche gold!!!

[flip]

si fai cos?!! fai solo i cerchi dorati!!! per? con degli altri cerchi...

cos? non rischi nulla!!! ottima idea...e l'effetto ? pure figo!

[Spectrum_TDA]

gia... Ma dove posso andarli a prendere i cerchi?! Qua dalle mie parti i negozi sanno a stento cos'? una batteria, quindi figurati.. dovrei sempre prenderli online da acustica o qualcun'altro... E non ho la minima idea di quanto possano costare! cacchio... Cmq avevo in mente di fare anche i blocchetti....

[flip]

i blocchetti eviterei.RISCHI TROPPO!!!!

i cerchi a tripla flangia nn costano molto!! acustica o controtempo te li mandano senza probl.

non so il prtezzo esatto!!

[Spectrum_TDA]

Flip, perch? sono rischiosi i blocchetti?! Cio?, il rischio tra i blocchetti e i cerchi ? lo stesso, o no?! Boh..... cmq domani mando un e-mail ad acustica per vedere cosa hanno da propormi.... Ormai mi avete fatto inflesciare troppo....

[flip]

bh? si un po' si lo stesso.
anche se nn ci picchi come diceva cassa4 con il tempo si usurano e si vede la cromatura sotto!

ma che nn esista un modo per farla durare eternamente?? mah......

[Spectrum_TDA]

Guarda, ho mandato un email a acustica, controtempo e playdrum... Vediamo domani cosa mi sapranno dire... Se non c'? da spendere assai, lunedi me li faccio mandare e mi preparo per fare il tutto, e ti faccio sapere come va a finire!
Cmq ? proprio per quello che diceva cassa4 che voglio prendere un'altra serie di blocchetti e cerchi, cosi in caso col tempo si usurano o si rovinano, ho sempre quelli originali da metterci! Ti faccio sapere!

[flip]

bh? se fai cos? vai sul sicuro!!! grande spectrum fammi sapere!

[Spectrum_TDA]

ok!

[flip]

YEAH!

[Spectrum_TDA]

Ou Flip, ho mandato le e-mail, mi hanno risposto Acustica (SUPER GENTILISSIMI come sempre) e anche Play Drum, e mi hanno detto la STESSA COSA: "con quello che ormai costa la stage, fai prima a comprartene un altra, perch? ti verrebbero a costare di pi? blocchetti e cerchi anzicch? tutta la batteria"....

Allora faccio la pazzia! Coloro le meccaniche originali!!!!!! Sono paaaaaaaazzo!!!!!

[flip]

si sei matto, ma sei un matto intraprendente!

fammi sapere come va a finire eh!

[Spectrum_TDA]

Speriamo non finisce tutto a puttane... (scusate la parola...)

[flip]

Speriamo non finisce tutto a puttane... (scusate la parola...)

finisca...eheheh

[Spectrum_TDA]

Fanculizzati Flip........................

[flip]

Fanculizzati Flip........................

mi fanculizzo.

[Spectrum_TDA]

[theMidget]

Il satin ? sempre fatto con lo stesso procedimento del nero e dell'oro. Solo che ? pi? duraturo.

Per quanto riguarda il fai-da-te, l'unica maniera per colorare le meccaniche ? usare la vernice a polvere dei carrozzieri, le altre colano via, fanno i grumi e le bolle.
La vernice a polvere d? un effetto opaco, e non penso che con del lucido hai dei buoni risultati (altrimenti anche le ditte che usano ste tecniche avrebbero usato il lucido).
Con le vernici spray il dorato ? impossibile da ottenere.
Se proprio vuoi colorare qualcosa senza avere la preoccupazione della vernice che salta e robe varie, puoi colorare solo i blocchetti. Solo che poi devi stare attentissimo quando trasporti il tutto.

[Spectrum_TDA]

vedremo e rideremo (spero)...

[Spectrum_TDA]

Ma non ho capito quale colore ? il satin... Avete qualche foto di sta roba?!

[IlGiovaneIko]

Ocio per?. Non tutto l'hardware colorato si rovina.
Esistono due modi per colorare l'harware: il powdercoating (verniciatura a polvere) e la cromatura.

Con il primo metodo (che viene utilizzato da ditte come OCDP, Pork Pie e tutte ste ditte qui) salta via con molta facilit? visto che il colore viene semplicemente applicato tramite spray su cerchi, blocchetti e quant'altro.
Il secondo metodo (utilizzato da Pearl, DW, Yamaha, Mapex ecc.ecc.) consiste nel cromare proprio il singolo pezzo invece che argentato, nero o dorato oppure brunirlo (Tama). Questo processo non ha una durata estesissima (infatti il mio rullo MMX vecchio di un anno ha alcuni blocchetti che da dorati stanno diventando cromati) ma dura molto di pi? dell'altro.
Tra le cromature le pi? durature sono i bruniti (? difficile trovare un black beauty scolorito) ed il nero (che pu? subire danni solo in ambienti umidi: la ruggine f? staccare la cromatura). La pearl inoltre f? anche la finitura Satin sull'hardware che, per mia esperienza con il mio Tico Torres, ? durevolissima: ci picchio sopra da un'anno circa e non ha dato problemi, e poi non si vedono le ditate

Descrizione suggestiva, ma tecnicamente errata.

Il Powder coating ? una tecnica (anche definita cataforetica o e-coating) che unisce un processo termico (la polvere di vernice si riscalda) con un processo elettrostatico (la polvere scaldata si "implacca" al componente metallico caricato elettricamente). La qualit? dipende da tanti fattori e, se ben fatta, pu? avere anche una buona resistenza al "chipping" (scalfitura).

Quello che tu definisci cromatura, applicandolo anche alle ricoperture nere o dorate, ? un processo elettrolitico, che dovrebbe cambiare nome a seconda del materiale da riporto ... si chiama cio? cromatura solo quella che riporta cromo, se no, si chiama molibdenatura, zincatura, smerdatura se te la fa solo shpalmen!

La cromatura satinata cambia solo per la finitura superficiale (probabilmente del materiale di partenza) che essendo pi? grezza, consente maggiore grip al cromo da riporto e quindi dona maggiore resistenza.

Spero di essere stato spiegato... scusate, ma per me queste cose sono come il "'mazza la vecchia" per Roger Rabbit... non resisto

[flip]

quindi iko vorrei sapere, il SATIN ? resistente come il cromato normale (quindi x sempre) o come i vari black e gold???

grazie mille sei un big!

[theMidget]

Grazie Iko per la spiegazione tecnica.

Per quanto riguarda l'estetica delle meccaniche satin, basta guardare un qualsiasi catalogo Pearl non pi? vecchio di 2 anni e la trovi.

Per una visione pi? reale, eccoti il mio rullante con i cerchi satinati.

[IlGiovaneIko]

quindi iko vorrei sapere, il SATIN ? resistente come il cromato normale (quindi x sempre) o come i vari black e gold???

grazie mille sei un big!

Resiste COME MINIMO come una cromatura normale (a parit? di qualit?/spessore di riporto)), al massimo resiste di pi?...

e tra parentesi (vedi foto di the midget) a me piace assai di pi? della cromatura lucida!

[Spidy]

Di chi ? il rullante?...(la signature)...TINO? ...scusate l'ignoranza ....