anche il mio nuovo doppio pedale, pur avendo i battenti molto ravvicinati tra loro , ha il sinistro piuttosto decentrato: il destro cade al centro della pelle, il sinistro sta a 4-5 cm di lato. Sinceramente una certa differenza di suono si sente , il destro ha piu bassi e meno definizione, il sinistro ha meno bassi e piu attacco , ma alla fine mentre si suona ci si fa poco caso ... molto probabilmente se ci stessimo molto attenti troveremmo piu differenze nei colpi di rullante
Comunque mi sentii tramite FB anche con il produttore del pedale Malleus x chiedergli delle info, in particolare perche i battenti di quele pedale fossero molto distanti tra loro, e, se avessi centrato il destro, il sinistro sarebbe stato a 10 cm dall'altro... mi rispose che, essendo un pedale concepito anche per "velocisti" del Metal, il pedale destro di solito veniva ancorato decentrato verso destra con il loro apposito clamp che va fissato alla cassa, cosicchè i due battenti si sarebbero trovati 3-4 cm equidistanti dal centro della cassa.
Comunque, veniamo al nuovo giocattolino: il doppio pedale Tama Speed Cobra! Piccola recensione.
L'ho pagato 379 Euro con spedizione gratuita, è arrivato nella sua custodia rigida, come ci si aspetta di solito acquistando un doppio pedale completo.
Devo dire che costruttivamente pur essendo Made in China è veramente bello: ci trovo delle soluzioni che non ho riscontrato neppure sui blasonati DW 9000, tipo:
- le viti sulla barra cardanica di collegamento avvitano su una linguetta metallica x non lasciare tacche e segni sulla barra telescopica interna
- le viti di fissaggio della barra al pedale sono tenute ferme da dei gancetti in plastica dura, cosi da non svitarsi e perderle:
- quando si ripone il pedale nella custodia rigida, non è piu necessario svitare i battenti: basta sganciare l'anellino che è agganciato al cuscinetto x il movimento della molla, e il battente si appoggia completamente all' indietro. dopo basta semplicemente riagganciarlo. cuscinetto e staffa hanno le superfici di contatto in acciaio lucidato, per il minor attrito possibile.
- le piastre non terminano la loro corsa a vuoto, ma sulla base interna del pedale c'è una molla che le sostiene e ne permette una regolazione del "rilascio" verso l'alto. la molla puo essere arretrata o spostata avanti e indietro da sotto al pedale- la base ha degli inserti gommati ed è molto robusta, non come quella in alluminio leggero del DW9000, che piu volte mi si era piegata nello stringere il clamp di ancoraggio alla cassa
- il pedale sinistro ha già un clamp frontale per ancoraggio a terra
il clamp di ancoraggio alla cassa è ULTRA comodo: è laterale, non è necessario mettere la mano sotto la piastra, è sovradimensionato e molto robusto, inoltre l'appoggio al cerchio cassa è basculante, si aggancia fermamente con qualsiasi inclinazione del cerchio cassa o del pedale.
Prime impressioni d'uso:
devo dire che il pedale è COMPLETAMENTE regolabile in ogni sua parte con la doppia chiavetta a T in dotazione che se ne sta agganciata ad un supporto in gomma sul lato del pedale sinistro, ed una cosa che fa STRA-COMODO e che ho trovato su quasi nessun pedale, è la regolazione dell' inclinazione del battente totalmente indipendente dalla piastra e dalla molla.
in pratica si puo decidere a proprio piacimento la posizione del "punto zero" di oscillazione della molla, la posizione a riposo e a fine corsa della piastra , e la conseguente estensione nella corsa, quanto averla "ammortizzata" dalla molla sulla base, e l'estensione della corsa del battente!
insomma, completamente customizzabile.
il pedale è davvero REATTIVO, sembra di avere i piedi poggiati su due serpenti a sonagli!!!!!
a parte tutto, per farvi un paragone, sembra un Ludwig Speed King "on steroid" , ha pacca e velocità, e è estremamente reattivo. Non si direbbe che sia un pedale con piastre molto lunghe, come invece è.
le piastre sono ancorate al tacco con 2 cuscinetti. Effettivamente, se non lo guardassi, sembrerebbe un pedale con trazione Direct Drive, non a catena.
I battenti li ho regolati subito verso l'alto in modo da avere una maggior superficie battente, e nonostante ciò sono piuttosto piccoli e leggeri. il suono che danno mi piace molto, suonando amplificato in cuffia si sente bene la differenza coi precedenti battenti a doppia superficie DW: bassi meno potenti x via della minore massa, ma piu attacco senza comunque risultare secchi, direi un incrocio tra un battente in feltro e uno in plastica: hanno molta definizione, direi "chirurgica". Il battente ha l'asta molto lunga, e se ne avverte molto poco il peso, ma non avverto l'esigenza di metterci un contrappeso in quanto hanno molta "botta" sulla pelle, ed un bel volume.
i cuscinetti del pedale sono solo APPOGGIATI sul telaio dello stesso, questo per mantenerli perfettamente rotondi e non stringerli dentro una struttura, infatti se andiamo li a cercare una specie di "gioco" si vede che i meccanismi un goccio si muovono, ma senza nessun rumore, ma in effetti la fluidità e la leggerezza dei meccanismi è eccezionale. Sarà una cazzata, ma si sente che effettivamente c'è meno attrito e meno "vincoli" sui meccanismi.
Ho trovato una regolazione del pedale sinistro ESAGERATA come mai avevo provato finora.... suonandolo con il piede destro si va come le mitragliette, non sembra assolutamente un pedale remoto! Pazzesco.
Sul destro paradossalmente devo lavorarci un goccio ancora...l'ho regolato uguale, ma la molla sospetto vada regolata leggermente diversa, lo sento leggermente piu "pesante" di piastra e meno rapido nel ritorno, ma è proprio poca la differenza...ancora devo capire se è questione di molla o se il mio piede è abituato, rispetto al sinistro, a suonare in una posizione piu arretrata della piastra
cambia TANTISSIMO se lo si suona piu verso il tacco o piu verso la cima della piastra!
Sia nella reattivita del pedale, sia nella percezione del peso della piastra.
Son molto contento dell'acquisto, sicuramente un pedale di OTTIMA qualità, con regolazioni GIUSTE e necessarie, da non impazzirci e veramente versatile. Veramente dinamico, se gli diamo botta ce l'ha, se si vuole che guizzi come un Cobra,...lo fa
Bello davvero!
