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Ho preso la moto...

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Messaggioda Jackleo il gio dic 29, 2005 9:59 pm

Rullante ha scritto:Quoto il banana.
Un viaggio in moto e' inimitabile ! 8)


2 SOLE ruote... e se stai fermo... cade...
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Messaggioda banana il ven dic 30, 2005 10:37 am

Grande KLV 1000! E' il risultato della joy-venture con suzuki: tecnicamente ? in tutto identico al V-strom 1000. Cambia il colore! E in tutta onest? l'arancione del Kawa batte le colorazioni Suzuki! :wink: Un bel bestione!
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Messaggioda themucco il ven dic 30, 2005 10:43 am

Jackleo ha scritto: 2 SOLE ruote... e se stai fermo... cade...


Dicorso da poser e looser! Diciamo che non hai le palle per la moto! :D
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Messaggioda Aislinn il ven dic 30, 2005 11:46 am

Bellissima Pippo!!! :D
se devo essere sincera preferisco le carenate da strada per?, sono pi? basse, e in quelle li non toccherei terra!!! adoro le moto ma da qualche anno ho paura a prenderla.. ora hce potrei permettemelo ecco! Quando volevo la moto i miei non hanno voluto... c'? sempre qualche sfasatura uffa... :(
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Messaggioda Dino Mullen Jr il ven dic 30, 2005 12:06 pm

bing ha scritto:sono andato un p? in giro... :wink:
e chiedendo qua e l? per la kle 500 ora chiedono 4800 euro in strada... (dino mullen pu? confermare o meno)
insomma un prezzo da scooter medio/grosso. :P :P :P


CONFERMO!!!

Ps. Se cercate una motina carina e con i cavalli giusti prendete la nuova Kawa ER6-n! E' fantastica! :D :D
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Messaggioda Pippo il ven dic 30, 2005 3:10 pm

Anche un po' pi? dei cavalli giusti... L'ho provata l'ER-6n! Motore eccezionale, perfetto. Ottima la ciclistica, grande frenata, ma avrei preferito una posizione di guida meno eretta. Oltre 130 km/h il vento diventa veramente fastidioso. Mi pare che a Frebbraio esca la versione carenata...
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Messaggioda Dino Mullen Jr il ven dic 30, 2005 6:04 pm

Il problema degli schiaffoni presi dal vento ? intrinseco nella naked. La versione carenata della ER-6n sinceramente non mi piace: l'ibrido di per se non mi piace; se voglio una carenata mi butto sulla Ninja. Gi? la ER-6n ? troppo carenata :D :D :D
La posizione eretta della Er-6n, a mio avviso, ? ottima per quel che devi fare con una naked (citt?, piccoli spostamenti extraurbani...). Un viaggio con una Hornet, Ducati Monster & Co, ecc. ecc., anche montando un cupolino, non lo farei mai: la pressione sulle spalle o (con il cupolino) sulla testa ? davvero eccessiva. Con la mia mittttica ER5 in tangenziale a 120 Km/h venivo preso a schiaffi e pugni che dopo 10 km percorsi mi fermavo per farmi soccorrere dai "secondi" oppure buttavo la spugna :D :D :D :D
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Messaggioda Pippo il ven dic 30, 2005 7:18 pm

Eh esagerato, io col Morini 500 ho fatto decine di migliaia di km senza cupolino...

Dino Mullen Jr ha scritto:Con la mia mittttica ER5 in tangenziale a 120 Km/h venivo preso a schiaffi e pugni che dopo 10 km percorsi mi fermavo per farmi soccorrere dai "secondi" oppure buttavo la spugna :D :D :D :D
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Messaggioda Rullante * BANNED * il sab dic 31, 2005 12:19 am

Pippo ha scritto:Eh esagerato, io col Morini 500 ho fatto decine di migliaia di km senza cupolino...


Eh.... ma se ne vedono i segni nel topic "I miei complimenti Pippo ! ".....

:D :lol: :D :wink:
Beh......... grazie ! :ros :a:
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Messaggioda Rullante * BANNED * il sab dic 31, 2005 12:22 am

Jackleo ha scritto:
Rullante ha scritto:Quoto il banana.
Un viaggio in moto e' inimitabile ! 8)


2 SOLE ruote... e se stai fermo... cade...


Per fortuna me ne hanno informato al momento dell'acquisto della moto....

...e ho cosi' deciso di prendere insieme ad essa anche un cavalletto.....

:o
Beh......... grazie ! :ros :a:
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Messaggioda Pippo il sab dic 31, 2005 12:57 am

Bastardo :D a buon rendere 8)

Rullante ha scritto:Eh.... ma se ne vedono i segni nel topic "I miei complimenti Pippo ! ".....
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Messaggioda breen- il ven gen 06, 2006 3:33 am

il mio sogno proibito..ma ditemi voi dove mai trovo usato un bestiolone del genere...aho', mo che me la pijo me ne scappo in africa abusivamente nella dakar! :P :P :P

Immagine



dettagli


http://www.motorbikes.be/en/KTM/2003/66 ... 20Replica/


:P :P :P
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Messaggioda andrealp il ven gen 06, 2006 2:56 pm

ti serve la scale per salire la sopra pero'!!e se ti scappa la pipi in mezzo al deserte e devi scendere? che fai?!?! :D
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Messaggioda breen- il ven gen 06, 2006 11:30 pm

andrealp ha scritto:ti serve la scale per salire la sopra pero'!!e se ti scappa la pipi in mezzo al deserte e devi scendere? che fai?!?! :D


eheheh! :D :D

altezza sella da terra...98 cm :o :o :P :P

se poi mi scappa la pipi, il flauto lo sventolo alla mia sinistra, con la destra guido e con la sinistra direziono il getto :mrgreen:
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Messaggioda Jackleo il sab gen 07, 2006 12:42 am

themucco ha scritto:
Jackleo ha scritto: 2 SOLE ruote... e se stai fermo... cade...


Dicorso da poser e looser! Diciamo che non hai le palle per la moto! :D


diciamo che ho superato questa fase "infantile" e ora le mie palle sono molto pi? esigenti. Auto d'epoca o nulla...
Scherzi a parte, la cosa ? OVVIAMENTE soggettiva, a molti piacciono le moto per la sensazione di libert? che danno (se salite su una DS cmq vi passano tutte le fisime) ma io DAVVERO non riesco a concepire una cosa che funziona solo perch? il guidatore sa tenerla in equilibrio...e poi se fai un incidente oltre i 10 all'ora sei morto...
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Messaggioda breen- il sab gen 07, 2006 12:17 pm

Jackleo ha scritto:
themucco ha scritto:
Jackleo ha scritto: 2 SOLE ruote... e se stai fermo... cade...


Dicorso da poser e looser! Diciamo che non hai le palle per la moto! :D


diciamo che ho superato questa fase "infantile" e ora le mie palle sono molto pi? esigenti. Auto d'epoca o nulla...
Scherzi a parte, la cosa ? OVVIAMENTE soggettiva, a molti piacciono le moto per la sensazione di libert? che danno (se salite su una DS cmq vi passano tutte le fisime) ma io DAVVERO non riesco a concepire una cosa che funziona solo perch? il guidatore sa tenerla in equilibrio...e poi se fai un incidente oltre i 10 all'ora sei morto...


allora vedi che non hai le palle perche la temi? :) ...guarda che il sogno di una moto non ? affatto infantile, certo tu con l'auto d'epoca chissa dove vuoi andare a parare, pero la moto in se ? un modo di vivere certe situazioni, gite, sensazioni che non proveresti mai a bordo di un cimelio del dopoguerra...la moto dopo i 10kmh come dici tu diventa gia pericolosa, ma con un auto d'epoca voglio capire quale sia il livello di sicurezza su strada vista la tecnologia meccanica e la cosi datata serie di componentistica che la costituiscono...anche a me piace l'auto d'epoca, ma scusa la moto, ? il modo piu naturale per immergersi al 100% in ogni luogo ove essa ti porta...IMHO
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Messaggioda Rullante * BANNED * il sab gen 07, 2006 12:23 pm

Per venirci incontro e contemperare le esigenze di noi motociclisti e quelle di Jackleo.
Jack,comprati una moto con il sidecar...magari d'epoca... :D
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Messaggioda Barbus il sab gen 07, 2006 1:37 pm

non sembra male esteticamente... io avendo la disponibilit? monetaria avrei preso la multistrada xo' :)
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