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Doppio pedale pearl "p-122 tw"

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda gastone90 il sab mar 25, 2006 2:17 pm

Ciao, ho comprato da 3 mesi il doppio pedale p-122 tw, cosa ne pensate? ve lo chiedo solo ora, perch?, dato che gli esercizi iniziano (piano piano :D ) a farsi sentire, inizio ad avere dei problemi: la trasmissione (il tubo per intenderci :P )del pedale che sta a destra (sono mancino), mi sembra veramente molto pesante, ho provato a metterci del grasso, ma faccio comunque molta fatica a muoverlo, nonostante tenga le molle molto lasche. sapete darmi qualche consiglio? sono solo io ad avere questo problema? ciao grazie
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Messaggioda dariumz il sab mar 25, 2006 3:14 pm

BOH :D
in effetti anche il mio sinistro (sono destro) ? un po' duretto...
una volta avevo messo un po' di grasso...
senn? prova ad allentare un po' la molla ma non penso cambi tanto... :P
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Messaggioda st0rm il sab mar 25, 2006 4:41 pm

il mio va benissimo :wink:
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Messaggioda portnoy'74 il sab mar 25, 2006 5:16 pm

Anche il mio, c'? solo un leggero scricchiolio delle molle, ma niente di particolarmente fastidioso, comunque un ottimo prodotto con un rapporto qualit?/prezzo eccezionale...da notare anche la splendida borsa ad esso abbinata. :wink:
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Messaggioda simo_n_drum89 il sab mar 25, 2006 6:51 pm

l'ho comprato due settimane fa e va che ? una favola, nn me lo immaginavo cos? sciolto. L'ho comprato con la borsa abbinata...? che ora devo cominciare con esercizi moooolto lenti come dicono tutti e ancora esercizio ed esercizio. :(

Ti do un consiglio: appoggia su un tavolo il pedale, lo ungi un p? e con la mano lo usi (come fai con i piedi) per un quarto d'ora tipo, in teoria poi senti gi? la differenza. se funziona fammi sapere!! ciao :D
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Messaggioda gastone90 il sab mar 25, 2006 11:35 pm

prover?... ma non ora... sono un po' in coma/catalessi..................
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Messaggioda Dave Grohl * BANNED * il sab mar 25, 2006 11:55 pm

prova ad usare il pedale di destra col piede sinistrom che sicuramente sar? pi? allenato...se il pedale ? pesante allora smanetta...


spesso la gente ? convinta che il pedale remoto sia pesante o che funzioni male, poi invece sono loro che non sono allenati con l'altro piede :wink:
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Messaggioda st0rm il dom mar 26, 2006 12:11 am

anzi io lo trovo pi? leggero... sar? che ho la sinitra pi? forte della destra...
50 mt in 5 secondi e 90 ragazzi... :o :a:
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Messaggioda gastone90 il dom mar 26, 2006 12:26 pm

si ho gi? provato ad usarlo col piede sinistro.. ? comunque pi? pesante.. prover? con un po' di grasso.. ciao grazie
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Messaggioda gigivirga il mar set 25, 2007 5:13 pm

salve, siccome anchio verrei comprare il pearl p122 vorrei sapere la differenza fra tw e twc.
Grazie :?
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Messaggioda Flacco il mar set 25, 2007 7:06 pm

non so, so che una delle tre versioni ? quella per mancini...
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Messaggioda gigivirga il mar set 25, 2007 9:59 pm

e cosa cambia nella versione per mancini?
Grazie
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Messaggioda Willy985 il mar set 25, 2007 10:16 pm

che lo slave (il pedale senza il battente per intenderci) sta a destra invece che a sinistra :wink:
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Messaggioda meatgrinder il mer set 26, 2007 11:05 am

Suggerimento: cambia i battenti e mettici quelli del Cobra (o i DW Hardcore), vedrai che ti troverai MOOOLTO meglio ! :tru :tru
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Messaggioda neil_peart il mer set 26, 2007 4:42 pm

riuppo il topic perch? mi ? successo un piccolo inconveniente con il pedale..

mi si sono spanate (cio? la filettatura) due delle 6 viti che ci sono sulla astina di trasmissione.. una ? quella che fissa l'astina al pedale e l'altra ? quella che regola la lunghezza dell'astina.

voi sapete se per caso vendono le viti sfuse? o cmq se esiste un kit di ricambi per il p122tw?

tnx
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Messaggioda giac67 il gio set 27, 2007 7:52 am

le viti si trovano, non ? importante che siano della pearl. Nel negozio dove vado io ho visto dei kit di riparazione della dixon, con tutte vitine di qualsiasi genere. Prova a sentire il tuo negoziante
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Messaggioda portnoy'74 il gio set 27, 2007 8:38 am

neil_peart ha scritto:riuppo il topic perch? mi ? successo un piccolo inconveniente con il pedale..

mi si sono spanate (cio? la filettatura) due delle 6 viti che ci sono sulla astina di trasmissione.. una ? quella che fissa l'astina al pedale e l'altra ? quella che regola la lunghezza dell'astina.

voi sapete se per caso vendono le viti sfuse? o cmq se esiste un kit di ricambi per il p122tw?

tnx

Purtroppo ? successo anche a me: si ? spanata quella che collega l'asta al pedale sinistro...lo st? usando ugualmente, per? ho un p? paura. :o
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Messaggioda neil_peart il gio set 27, 2007 9:07 am

io pure caro portnoy.. porca puzzola.. ma appena ho messo via i soldi.. iron cobra power glide oppure 5002ad3..

grazie giac :wink:
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Messaggioda portnoy'74 il gio set 27, 2007 1:08 pm

Io penso che stasera andr? in un negozio di ferramenta e vedr? se c'? qualcosa di simile...a me questo cappero di Pearl piace comunque, penso che queste siano sciocchezze che possono capitare su qualsiasi meccanica di qualsiasi marca. :wink:
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Messaggioda neil_peart il gio set 27, 2007 4:29 pm

sicuramente possono capitare su qualsiasi marca..
infatti non ? che lo sostituisco per non usarlo pi? o per venderlo. lo cambio perch? per la batteria bella prendo poco alla volta le cose belle mentre il pearl lo tengo per quella da battaglia.. quella da locali per dire..
poi ovvio che se ho il concerto importante e figo vado via con the big monster ma per ora sto cercando di avere sia il set da battaglia sia quello serio che siano completamente indipendenti (tranne che per i piatti e il rullo) in termini di HW in modo da fare come fa mattia (ovviamente non ai suoi livelli :lol: ) cio? avere la batteria da studio e quella da live per non doverla sempre montare e smontare 10 volte in una sera.
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Messaggioda Flacco il gio set 27, 2007 5:39 pm

ma si ? sfilettata la vite o la filettatura nell'asta? non basta che fai rifilettare tutto da un meccanico?
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Messaggioda Damir_Wilras il gio set 27, 2007 8:05 pm

Avevo lo stesso problema sul "fratellone" Eliminator: il pedale secondario era a dir poco ingrippato. Non era l'asta, era il cilindro metallico che fa da tramite fra l'asse esagonale e l'aggancio della molla, quello che vedi se rimuovi il suddetto aggancio. Era troppo accostato al montante del pedale, e bloccava il cuscinetto a sfere. Prima di ungere, rimuovi il cilindro e vedi se senti miglioramenti, perch? al 90% per me il problema ? l?. Dopo di questo, diventa un ottimo pedale!

EDIT che figo ho risposto al primo problema, di epoche remote...
Ultima modifica di Damir_Wilras il gio set 27, 2007 8:12 pm, modificato 2 volte in totale.
E' preferibile subire il male piuttosto che commetterlo. (Socrate)
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Messaggioda neil_peart il gio set 27, 2007 8:06 pm

la vite... i primi due giri sono completamente andati.. e hanno anche rovinato (non poco) la filettatura interna.. perci? volevo vedere di cambiare le prolunghe esagonali..

ho riuppato il topic per sapere se esistono appunto dei ricambi specifici..
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Messaggioda casimiro il ven set 28, 2007 8:49 am

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Messaggioda neil_peart il ven set 28, 2007 10:00 am

e bravo casimiro... tnx man! :wink:
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Messaggioda giac67 il ven set 28, 2007 10:10 am

portnoy'74 ha scritto:Io penso che stasera andr? in un negozio di ferramenta e vedr? se c'? qualcosa di simile...a me questo cappero di Pearl piace comunque, penso che queste siano sciocchezze che possono capitare su qualsiasi meccanica di qualsiasi marca. :wink:


occhio che le viti che trovi in ferramenta sono tutte a passo metrico, mentre quasi tutte le batterie usano il passo Whitworth o modulare, che a differenza delle comuni metriche cambia l'angolo del filetto, ossia da 60? delle metriche, a 55? delle whitworth, quindi potresti danneggiare la sede e a quel punto so c@@@@i amari :x
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Messaggioda portnoy'74 il ven set 28, 2007 10:12 am

Grazie giac, probabilmente mi hai risparmiato un casotto!!! :B :wink:
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Messaggioda zonder il ven set 28, 2007 10:39 am

io per l'iron cobra sono andato dal ferramenta e con 1 euro mi sono preso venticinque vitine con testa a brugola. sostituite al posto dei "tirantini" del cobra e apposto.
la cosa bella ? che la chiave del cobra ha, da una parte, proprio la brugola e quindi la posso usare per girare le vitine senza dovermi portare dietro una brugola apposita...

Ho scelto questa soluzione dopo aver speso, mesi fa, 7 euro per 4 viti di ricambio che si sono spanate ancora dopo 3-4 mesi...

1 euro e venticinque brugoline sono meglio che 7 euro e 4 viti...o no?!?! :tru
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Messaggioda neil_peart il ven set 28, 2007 11:24 am

uhm... non so perch? ma seguir? il consiglio di zio zonder... oltre ai consigli prog dovrebbe esserci anche il topic dei consigli HW!! 8) :D
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Messaggioda gigivirga il sab set 29, 2007 8:41 pm

:? per caso avete comprato il pearl P-122 da essemusic o da acusticanapoli?
sono i posti dive lo ho trovati + a buon prezzo (140 Euro e 139 Euro) solo che da essemusic ? pearl p-122 twc e da acusticanapoli tw e vorrei sapere se all'arrivo ? tutto a posto in entrambi i casi. :D
Non me ne vogliano coloro che hanno risposto alle mie innumerevoli richieste di chiarimento, ma siccome mi avete risposto tutti in maniera diversa... :mrgreen: (c'? chi dice che il twc ? per mancini, chi dice che ? solamente + nuovo, chi che cambia la griglia...)
Grazie :tru
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