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Lutto Per Rottura Vite Iron Cobra (SOLUZIONE TROVATA!)

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda FuckinComic il gio mar 01, 2007 8:16 pm

ATTENTATO :!: :!: :!:

POTEVA ESSERE UNA STRAGE!!!

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

ragassuoli tutti...volevo rendervi partecipi del mio motivo di enorme e sconfinata infelicit? e tristezza...

pedalavo sulle pianure delle terre della TAMA, quando un piede affondava e affondava e affondava....ma non raggiungeva il suolo...
ecco che cos? una "brucola" gigantesca si avvicin? al tronco nero che teneva salda (o che doveva tenere salda) la camma del battente della pianura sinistra, e con far leggero ruotava in senso antiorario...ed ecco che ad un certo punto il gigante capelluto si ritrova kn la "testolina" ( :mrgreen: ) della vite (tronco) in mano e il resto infilato nella camma....


per farvi capire meglio (scusando lo sclero ma ? un modo per reprimere la mia immensa sofferenza :mrgreen: :oops: :cry: :| ) ecco a voi una foto!!!

Immagine

a voi ? mai successo? consigi su come togliere la parte restante della vite???



:| :| :| :| :| ? da ieri che bestemmio in 12 lingue diverse!!!
Ultima modifica di FuckinComic il lun mar 05, 2007 10:32 pm, modificato 3 volte in totale.
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Messaggioda chiunana il gio mar 01, 2007 8:20 pm

ma come cazzo hai fatto? manco roberto carlos riuscirebbe a spaccare l' Iron Cobra....
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Messaggioda FuckinComic il gio mar 01, 2007 8:25 pm

:| non lo so stavo solo svitando e pam! mi si spezza in mano! poi svitando!!! non avvitando kn la forza immane di un karrarmato!!!
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Messaggioda murciao66 il gio mar 01, 2007 8:57 pm

devi bucare con un trapano e una punta piccola il pezzo che ? rimasto dentro poi sforzi nel foro una brugola e piano piano sviti.
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Messaggioda FuckinComic il gio mar 01, 2007 9:26 pm

tnx murciao! ? qlo ke gia mi ha knsijato un mio amiko ;) penso sia il modo mijore :mrgreen:


e pure a pensarci... :| :| :| :| :| :| ma kome kazz ? possibile :cry:
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Messaggioda st0rm il gio mar 01, 2007 9:58 pm

madonna che sfortuna! prima la cassa nuova ovalizzata, ora il pedale difettoso... mi dispiace per te :x
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Messaggioda Spectre il gio mar 01, 2007 10:15 pm

chiunana ha scritto:ma come cazzo hai fatto? manco roberto carlos riuscirebbe a spaccare l' Iron Cobra....


:D :mrgreen: :D :mrgreen:

per? cazzo, che sfortuna... meno male che l'eliminator non monta la brucole (almeno l
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Messaggioda nikyba *BANNED* il gio mar 01, 2007 10:28 pm

ma spiegami...si ? rotta la parte cerchiata in rosso o quella in blu?
quella in rosso la ruppi io poco tempo fa, e il ricambio mi cost? intorno ai 15-20? (pagai pi? di spedizione che altro :x )...il pezzo lo comprai da percussion village, che vende TUTTI e dico TUTTI i pezzi di ricambio del caro cobra di ferro...ti aggiungo a msn se non ti dispiace...cos? ti spiego :wink:
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Messaggioda FuckinComic il ven mar 02, 2007 6:17 pm

no si ? rotta la vite in rosso!!!! quella che stringe la camma! ho mandato una mail al negoziante...mi ha detto che ? in arrivo tra 10 gg quel pezzo e viene 21 euro :o :x :o :x :|

per sicurezza ho mandato un altra mail, nel caso intendono la camma...perk? ka**o 21 euro di vite!!!!!!!!!! mi sembra impossibile :cry: :cry: :cry:
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Messaggioda FuckinComic il ven mar 02, 2007 7:26 pm

il negoziante mi ha risposto dicendomi che intendeva la camma :mrgreen:

menomale mi stava a ven? n'infarto :oops:
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Messaggioda Signorina Buonasera il ven mar 02, 2007 7:55 pm

Scusa ma ... il pedale ? ancora in garanzia?
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Messaggioda FuckinComic il ven mar 02, 2007 7:57 pm

ecco una fota...

Immagine

(scusate la scarsa qualit? ma ? fatta col cell...momentaneamente ho la digitale fuori uso)
cmq il cerchio in rosso evidenzia la camma sinistra con la vite spaccata (manca la "testa" ed il resto del corpo ? dentro la camma) e quello blu evidenzia l'altra camma con la vite apposto....
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Messaggioda FuckinComic il ven mar 02, 2007 8:03 pm

Signorina Buonasera ha scritto:Scusa ma ... il pedale ? ancora in garanzia?


si ma non penso che posso usufruirne in questo caso, in quanto potrebbero benissimamente dire che sono stato io a forzarla :cry: :cry: :cry:
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Messaggioda Signorina Buonasera il ven mar 02, 2007 11:06 pm

Ma ma ... e non hai quindi provato a farlo rientrare in garanzia? Io l'avrei portato e avrei insistito di brutto: La vite non si ? storta, ha ceduto ... quindi prima di fare cazzate intervenendo sul pedale riportaglielo!
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Messaggioda leano il ven mar 02, 2007 11:15 pm

Non per rompere i coglioni ma una brugola in ferramenta di quella dimensione costa si e no un'euro e pure di acciaio inox...

Il negoziante non serve n? tantomeno smuoversi per la garanzia...con una ciocca la cambi e fine del cinema...cmq per tolgiere il resto di vite dentro ancora si puoi fare un foro e forzarci una brugola dentro oppure se sei finisseur fai il foro,lo filetti con un passo sinisitrorsoci avviti una vite con un dado la fai entrare di tre quattro giri stringi bene il dado e continui dopo ad avvitare la vite che a passo sinistrorso...viene via tutto che ? un piacere....
La fortuna non esiste: esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione. Seneca

...la vita è un click a 4/4...spetta a noi la creazione dell'assolo...

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Messaggioda Rik il sab mar 03, 2007 2:11 pm

se dalla parte opposta alla testa spaccata la vite sporge, potresti fargli un incavo con un seghetto da ferro e svitarla con un cacciavite a taglio
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Messaggioda FuckinComic il sab mar 03, 2007 4:58 pm

amicici belli!

grazie per le vostre idee, e anche a quelle che mi han dato altri sommi colleghi ma....
beh son andato, ho fissato il pedale ho pensato 5 sekondi e poi ho tolto la vite... 8) come???


ecco a voi:

iniziamo cn le (finalmente) foto buone della vite...
Immagine
Immagine
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dettaglio della vite...
Immagine
Immagine


to...pi? semplice di cosi se more :mrgreen:
Immagine
Immagine


dai....ditelo...nessuno ci aveva pensato.... :mrgreen: (buhuwhuahwuhau) cmq sia, stronzate a parte...
ora devo trovare una vite adatta....
cmq sia ho provato a smontare del tutto il pedale ma c'? un pezzo che non sono riuscito a smuovere di un mm :oops:

Immagine

sar? che sono io scemo........ma non ce so riuscito :mrgreen:
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Messaggioda Rik il sab mar 03, 2007 5:49 pm

complimenti
per togliere la camma basta svitare la vite posta dietro rispetto alla parte dove scorre la catena spopstarla di lato;sotto troverai un cilindro con altre 2 viti
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Messaggioda Il temibile Joe il sab mar 03, 2007 6:36 pm

Minchia, ma che sono i cobradeferro, armi nucleari o semplici rompicapo?!? :o
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Messaggioda FuckinComic il dom mar 04, 2007 1:12 pm

Rik ha scritto:complimenti
per togliere la camma basta svitare la vite posta dietro rispetto alla parte dove scorre la catena spopstarla di lato;sotto troverai un cilindro con altre 2 viti


si la vite posta sulla camma l'ho trovata l'ho anche svitata ma.... non si sposta di un millimetro :o

? qst il punto :| :oops:
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Messaggioda Rik il dom mar 04, 2007 1:15 pm

impossibile
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Messaggioda FuckinComic il dom mar 04, 2007 1:18 pm

:oops: lo so...ripeto ho levato del tutto la vite in questione ma non si muove...pi? che altro il problema ? ke se nn si sposta quella non posso togliere il porta battente....... :|
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Messaggioda nikyba *BANNED* il dom mar 04, 2007 2:11 pm

quando dovetti sostituire un pezzo del cobra di ferro mi fu di provvidenziale aiuto questa mail di rik, che ora riporto :wink:
rik ha scritto:allora
innanzitutto dai un'occhiata a questo
http://www.tamadrum.co.jp/world/parts/h ... _2004.html
ti si chiariranno molte cose
il lavoro ? semplice
o meglio
pi? facile di quello che puoi pensare
rimane il fatto che devi smontare tutta la puleggia e tutti gli attacchi
procedimento (illustrato seguendo lo schema linkato):
-svita le vitine nere a brugola poste sopra le "colonne" [nel disegno 1-1]
-estrai l'attacco per la molla destro e sinistro[6]
-estrai le guarnizioni e gli anellini vari [2]
-allenta il blocchetto rotto e il gemello [4]
-spostalo di lato
-sotto ti troverai un cilindro [4-1]
-svita le viti [4-11] e spostalo nel senso opposto alla parte da cui estrarrai la puleggia
-lo stesso dovrai fare per la camma
-mi sembra che il blocchetto rotto sia il sinistro vero?
Bene, in tal caso ti conviene estrarre la puleggia dal lato destro
Cos? il blocchetto rotto sar? il primo ad uscire
Miraccomando sposta tutto il pi? possibile verso sinistra perch? altrimenti il blocchetto destro sbatter? contro la colonna e la puleggia non uscir? mai
Cmq nn c? bisogno di farla uscire tutta; basta il necessario affinch? esca dall?alloggiamento della colonna sinistra e affinch? il blocchetto rotto ci passi.
Sostituiscilo e rimonta tutto
NB: nelle operazioni di montaggio, ma soprattutto di rimontaggio, fai attenzione alla forza che applichi nell?avvitare:stringile il giusto, ne a morte ne troppo poco.
Visto che ci stai da una bella passata di lubrificante al tutto.
Per ulteriori chiarimenti basta chiedere
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Messaggioda FuckinComic il dom mar 04, 2007 2:28 pm

niky, ? quello che ho fatto anche io :mrgreen: mi ero preventivamente stampato quel documento... ripeto non ho trovato alcuna difficolta nello smontare il serpente...tranne che la camma...
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Messaggioda Rik il dom mar 04, 2007 4:27 pm

Rik rulez :tru
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Messaggioda FuckinComic il lun mar 05, 2007 10:31 pm

ragassuoli belli! stamane passo in ferramenta e toh! cosa trovo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ma tu guarda che COINCIDENZA!!!

ecco a voi (e a me) la soluzione del mio dramma:

Immagine
Immagine

ho solo provato a mettrne una, ma nn ho usato per nada il pedalo...ma va benissimo il bullone :mrgreen:

e questi nn si spakkano manko con cento di noi a girare :mrgreen:
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Messaggioda Antics00 il mar mar 06, 2007 1:04 pm

la soluzione d passare dal ferramenta aiuta sempre...provata sulle mie spalle :D
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Messaggioda Cacciucco il dom apr 29, 2007 2:41 pm

ragazzi conoscete un negozio che abbia la disponibilit? e i prezzi di tutte le parti del serpentone di ferro?
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Linus62 disse:

"Al batterista puo' anche essere concesso di morire, ma solo al termine dell'ultimo brano"
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Messaggioda nikyba *BANNED* il dom apr 29, 2007 2:52 pm

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