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Glossario del motociclista

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Messaggioda Signorina Buonasera il ven feb 11, 2005 4:47 pm

Glossario del motociclista: (ripreso dal glossario dello scooterista)

Se stai cazzeggiando per strada e ti si affianca un poverino con il T-Max, stagli a fianco fino a 60-70km/h! poi apri tutto e dimostrargli che la tua moto anche se ha solo 20cv in pi? della sua, a quella velocit? ? ancora in prima e si alza di gas!
Al semaforo sorpassa tutti e vai in prima fila. Essere in seconda linea ? un disonore insopportabile.
Ridi e guarda negli specchietti quel povero cretino col T-Max che ti sta raggiungendo al semaforo! Alzati la visiera e digli ironicamente: "Ma ? un 500? Non va male per essere uno scooter.". Ora sei sicuro di averlo ferito nell'orgoglio. Lui tenter? sicuramente di andarti via! Non puoi deludere gli spettatori (marocchini del semaforo e due anziani seduti sulle panchine). Il gran premio sta per partire! Il semaforo dei pedoni ? diventato giallo, manca poco. Frizione. Metti la prima. sguardo al semaforo.rosso. sta per partire. accucciati dietro al cupolino. Apri parzialmente il gas (8000giri). attenzioneeeeeee.VIA!!! Sfrizioni e parti! Incurante dell'odore di bruciato che proviene dalla tua frizione inserisci velocemente le marce. Senza pi? frizione per?! Potrebbe raggiungerti! 2-3-4-5 dovresti averlo distanziato. Guardi negli specchietti. Non lo
vedi ... ah eccolo! Ma cazzo! Ha girato a sinistra. Beh sicuramente ha
riconosciuto la tua superiorit? ed ? scappato. Non ti passa neanche per l'anticamera del cervello che quello non ti aveva minimamente cagato e che pensava solo ad andare a casa. Anzi ti ha pure dato del pirla quando in prima ti stavi ribaltando. Comunque potrai vantarti con i tuoi amici esaltati come te, che un pirla con lo scooterone ha tentato di andarti via, ma lo hai umiliato alla grande ed ? scappato!
Anche se ? agosto e devi andare al lago con la tua ragazza, non rinunciare alla tuta integrale in pelle, agli stivali, ai guanti, al casco integrale.
Non curarti del tipo col T-Max a fianco a te che, con maglietta,
calzoncini e casco aperto ride e scherza con la sua ragazza bella
rilassata e appoggiata al bauletto. Non importa se i 42 gradi all'ombra, complice il calore che butta fuori il motore, dentro quella tuta, saranno circa 60. Sei un motociclista ecchecazzo!!!!Arriverai al lago che peserai 12 chili in meno. Tutto questo lo dovr? sopportare anche la tua ragazza che oltretutto avr? braccia e collo rotti a causa delle varie competizioni semaforiche.
Arrivi al lago un minuto prima del T-Max che si ferma proprio a fianco a te. Mentre pensi che non dovrebbe nemmeno avvicinarsi un aborto del genere al tuo bolide noti che il tuo rivale, sorridente e senza un filo di sudore, sta riponendo i 2 caschi nel sottosella e nel bauletto, che ha estratto una catena di 132 chili con la quale lega lo scooter e se ne va fresco e riposato. Tu e la tua tipa (quasi svenuta in quello scafandro) li seguiti, ingobbiti e con i caschi in mano e sempre con un occhio alla moto (quel blocca disco non ti rassicura ma ? l'unica cosa che puoi mettere sotto la sella).
Vi sdraiate in un prato. Gli scooteristi hanno uno zainetto (precedentemente tolto dal bauletto) dal quale tolgono una coperta, un
termos, dei panini, crema solare, un televisore al plasma, un divano ecc. ecc.
Tu, seduto su un sasso e con la tuta aperta fino alla vita, per tentare di abbassare la febbre che ti ? venuta, guardi la tua tipa digrignare i denti a causa della splendida giornata che le stai facendo passare.
Al ritorno c'? un bel temporale estivo! Il T-Max fermo a lato della
strada?!? Impenna e dimostragli la tua superiorit?!! Anche se lui non ti vede perch? st? togliendo dal SOTTOSELLA due impermeabili per se e la compagna.
La tua tipa nel frattempo sviene a causa della pioggia fredda mischiata al sudore causa sauna di qualche minuto prima e la perdi per strada.
Arriva l'inverno. Vai a fare un giro da mediaworld , ore 4 del pomeriggio, e tu, come al solito, mandi a cagare il termometro che segna 0,2 gradi ed esci con la tua sportiva. Entri in tangenziale. poi autostrada. Ti metti in prima corsia e procedi alla notevole velocit? di 80km/h. Pi? di cos? hai troppo freddo. Tenti di trovare un minimo riparo dietro al cupolino ma ? inutile! Nel frattempo, uno scarabeo 500 con parabrezza alto, paramani, e coperta ti sorpassa allegramente a 120km/h. Lo smacco ? insopportabile! Scali 2 marce. apri tutto e lo passi! All'uscita dell'autostrada ce l'hai ancora dietro.
Siccome il freddo ti ? penetrato all'interno del cervello non ti accorgi di quanto ? pi? furbo il tipo in Scarabeo e continui a rimanere dell'idea che la tua moto ? meglio di uno scooter anche se d'estate hai pi? caldo, d'inverno hai pi? freddo, hai una capacit? di carico pari a quella di un marsupio, la tua ragazza starebbe pi? comoda su di un sasso a punta ... e vabb? contento te.
Arrivi da mediaworld. Il tipo con lo scarabeo arriva, apre il bauletto
dove mette la giacca da moto, il casco, i soprapantaloni i guanti ecc.
Schiaccia quel tastino sulla chiave, antifurto elettronico inserito ed
entra. Tu che eri arrivato 2 minuti prima (eri velocissimo) bestemmi in 5 lingue diverse perch? li dentro ci sono 30 gradi e la giacca non sai dove metterla e ti costringono a lasciare il casco da 480 euro all'entrata.
Dopo 15 minuti sei costretto a uscire perch? stai morendo di caldo. Sei tutto sudato e ti rimetti alla guida. Il giorno dopo sei a casa in
malattia con 39 di febbre mentre il tipo in scarabeo se ne va allegramente a lavoro alle 7 del mattino con -2 gradi ma tutto sommato al caldo.

Ora alcune regole di guida:

L'acceleratore va tenuto tutto aperto o tutto chiuso.
Ci sono posizioni intermedie solo per mantenere l'impennata il pi? a lungo possibile o per controllare la derapata durante i vari burn-out!

In caso di neve, vento, pioggia, tornado e terremoto non cedere alla
tentazione di usare la macchina. Piuttosto rischia di ammazzarti ma non abbandonare mai la tua due ruote.

Non puoi cadere. Cadono solo gli altri. Affronta le curve alla velocit? che vuoi, sfreccia in mezzo al traffico, attraversa gli incroci al massimo (possibilmente in monoruota).

Ricorda che in autostrada non puoi stare dietro ad alcun mezzo per pi? di 12 secondi. Nel caso che il tipo con la fiat600 in terza corsia ci metta troppo a passare il camion con rimorchio alla sua destra, sorpassalo pure! Tanto in quel mezzo metro di spazio tra la 600 e il guard rail ci passi alla grande! Non pensare che magari passandolo a 220 all'ora con la tua arrow "libera" si potrebbe spaventare. Non pensare che potresti creare un incidente. Tanto tu sarai gi? passato! Le corsie le hanno create solo per le auto e i camion. tu puoi passare dove vuoi!

L'avere acquistato la moto ti ha anche automaticamente trasformato in un esperto meccanico! Perci? prima di partire per la gita al lago, ricorda di regolare per bene ammortizzatore, sospensioni e forcella in base al circuit.. ops pardon. alla strada che percorrerai! Non sia mai che uno con un T-Max ti vada via a causa di una messa a punto approssimativa!

Se la tua moto, vecchia di 6 mesi, non ha la marmitta sotto il codone o se, cosa ben pi? grave, fa da 0 a 100 in 6 decimi di secondo in pi? del nuovo modello cambiala subito!

Puoi affrontare qualunque viaggio! Potresti andare fino in Cina in 3 ore con tutti quei cavalli! Se qualcuno obietta che con quella posizione di guida e con quel basso cupolino sar? massacrante, ricordagli che qualsiasi cosa abbia pi? di 100cv non pu? essere massacrante!

Dimostra sempre e in qualunque caso la tua superiorit? cavallifera!

Impenna sgasa ed effettua burn out ogni volta che puoi!!

Ti invidieranno tutti!!!!!!! Specialmente il tipo col T-Max.
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Messaggioda TND-storm il ven feb 11, 2005 7:13 pm

Signorina Buonasera ha scritto:Anche se ? agosto e devi andare al lago con la tua ragazza, non rinunciare alla tuta integrale in pelle, agli stivali, ai guanti, al casco integrale.


Beh, io posso ancora suonare la batteria solo grazie alla giacca da moto... Andare in giro in scooter (o in moto) in maglietta e panaloncini non ? molto intelligente, neanche d'estate. Sempre che tu ci tenga agli arti...

qualcuno ha scritto:L'acceleratore va tenuto tutto aperto o tutto chiuso.
Ci sono posizioni intermedie solo per mantenere l'impennata il pi? a lungo possibile o per controllare la derapata durante i vari burn-out!


Vero, se guidi una 125. Altrimenti finisci per terra anche in rettilineo... :wink:
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Messaggioda zapan il ven feb 11, 2005 8:51 pm

auha e' fantastico :D
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Messaggioda LCF drummer il ven feb 11, 2005 8:56 pm

Motorhead...
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Messaggioda Thomen il lun feb 14, 2005 5:07 pm

gh troppo spassoso...pero' io ho uno scooter!
:razz:
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Messaggioda breen- il lun feb 14, 2005 5:59 pm

TND-storm ha scritto:Vero, se guidi una 125. Altrimenti finisci per terra anche in rettilineo... :wink:


toccato nell'orgoglio! :D ...be se vai a 20 orari alla bella arietta estiva al mare con su una canotta certo che ne fai di male alla gente...perche muoiono dall'invidia chiusi dentro le lattine (auto) o negli scaffandri in pelle :D :D :D bellissima!..capisco i motoraduni..ma cosi la moto altro che passione, diventa una piaga! :cry: certo che se apri in 1^a a manetta con un 900 forse neanche per terra ma per aria su qualche cappotta di auto!...
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Messaggioda Ponza il lun feb 14, 2005 6:00 pm

LCF drummer ha scritto:Motorhead...


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Messaggioda Signorina Buonasera il lun feb 14, 2005 11:35 pm

TND-storm ha scritto:Beh, io posso ancora suonare la batteria solo grazie alla giacca da moto... Andare in giro in scooter (o in moto) in maglietta e panaloncini non ? molto intelligente, neanche d'estate. Sempre che tu ci tenga agli arti...


Forse non hai capito che ? una minchiata per ridere ...


qualcuno ha scritto:Vero, se guidi una 125. Altrimenti finisci per terra anche in rettilineo... :wink:


Adesso non esageriamo ... ho 100cv sotto il culo, e a Mores in pista ho fatto di peggio ... :D
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