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problema col pedale

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda sughinato il dom mar 09, 2008 10:44 pm

allora premetto di aver fatto search ma credo di avere maggiore aiuto esponendovi il mio presonale problema. io ho un pedale abbastanza economico(decisamente) che ha diversi problemi:
dopo il colpo mi ritorna in modo strano perche dopo lo slancio non si ferma subito ma va avanti e indietro un paio di volte, al punto che mi sta risultando difficilissimo suonarci
se muovo la pianta del pedale ciondola a destra e sinistra, ho provato con la regolazione ma il problema sussiste
secondo voi è solo un problema di regolazione o dovrei cambiarlo proprio? :?
grazzzie :D
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Messaggioda Marco93 il dom mar 09, 2008 10:54 pm

conta ke un buon pedale usato volendo ci vai a spendere sui 50-60 euro... se è proprio una merda sinceramente non vale la pena lavorarci sopra :wink:
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Messaggioda alexwater89 il dom mar 09, 2008 11:33 pm

penso sia il pedale, anche perchè se è economico non può avere molte regolazioni.
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Messaggioda sughinato il lun mar 10, 2008 5:07 pm

penso anche io di doverlo cambiare...e vorrei prendermi un doppio tipo l' eliminator :tru
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Messaggioda Marco93 il lun mar 10, 2008 6:28 pm

bravo, su certi modelli vai sicuro!
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Messaggioda elinos91 il lun mar 10, 2008 6:47 pm

L'eliiminator è un ottima scelta...certo devi tirare fuori dei gran soldi!!!
Io ti consiglio di cambiarlo....!!!! :tru Avevo un economico e mi bloccava tanto....ora ho un pedale professionale e mi trovo molto meglio..oltre a riuscire a lavorarci meglio riesco con più semplciità a fare effett!!!
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Messaggioda Buzze 91 il ven dic 05, 2008 3:43 pm

riuppo un topic qualsiasi per problemi ai pedali

ho un problema al separatore del doppio pedale, quel coso che sta in mezzo ai 2 battenti e che li distanzia.

ieri sera ho suonato (live cavolo!) e mi si è svitata la vite che lo tiene fermo, dopo l' intro. ho suonato tutto il concerto con l ansia che si smontasse, dato che quando schiacciavo si piegava in 2 l asticella che regge battenti camma e quant altro..secondo voi se cambio la vite cambia qualcosa??
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Messaggioda Marco Aquila il ven dic 05, 2008 4:08 pm

Non è che sei stato troppo chiaro....ti si è rotto il "tubo orizzontale che attacca i due battenti"?
Perchè non fai una foto che si chiarifica il dubbio e magari ti posso aiutare anche io?
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Messaggioda pippodrummer il ven dic 05, 2008 5:00 pm

il fatto che la pianta ciondoli è una cosa normale perchè i pedali economici non hanno delle guide.
Ti conviene cambiarlo ma puoi puntare anche su altri pedali oltre l'eliminator:c'è una gamma vastissima :)
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Messaggioda Buzze 91 il lun dic 08, 2008 8:50 pm

ho risolto cambiando la vite che stringeva il separatore..per adesso sta fermo..il problema era qui..
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Messaggioda Buzze 91 il gio dic 11, 2008 7:25 pm

nessuno mi sa aiutare?? oggi mentre suonavo mi si è svitato aoncora quel pezzo, anche avendo cambiato la vite che lo tiene fermo! :(
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Messaggioda IlGiovaneIko il ven dic 12, 2008 10:26 am

frenafiletti loctite?
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Messaggioda Buzze 91 il ven dic 12, 2008 10:31 pm

cioé?
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Messaggioda leano il sab dic 13, 2008 2:38 am

dovrebbe bastare stringerla a fondo...senza nemmeno cambiarla...il blocca filetti è una sostanza per uso meccanico reperibile in ferramente che riveste le fielttature maschio e femmina interessate al trattamento creando uno strato gommoso e tenace il quale impedisce appunto, lo svitamento indesiderato delle componenti...in base a quanto forte lo prendi il bloccafiletti rende impossibile lo svitamento anche quando intenzionale...in vendita al prezzo di 4/5 euro a botticino e calcola che ne basta una goccia anche meno...e veloce ad avvitare percè tempo fa azione non arrivi alla fine del filetto e la vite non arriva a stringere...
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Messaggioda Buzze 91 il sab dic 13, 2008 2:59 pm

quindi dovrei usare una goccia della suddetta sostanza, versarla dove sta la vite e avvitare molto in fretta?
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il sab dic 13, 2008 3:11 pm

beh! da metalmeccanico, che ne usiamo a litri :D hai tempo non è mica attak!si chiama frenafiletti esiste debole medio è forte. in genere quello forte è di colore blù devi usae questo! :wink: in futuro se la dovessi svitarla, scalda con una candela il grano a brugola il frenafiletti si riscioglierà e potrai togliere la vite! il prodotto in genere è della loctite che poi è quella fa anche l'attak.
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Messaggioda Buzze 91 il sab dic 13, 2008 7:17 pm

grazie mille! allora provero con questo..nei prossimi giorni lo vado a prendere e vi faccio sapere...

grazie!
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Messaggioda Buzze 91 il mar dic 16, 2008 3:00 pm

scusate quanto costa circa il frenafiletti?
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar dic 16, 2008 3:39 pm

non lo so di preciso perche io non lo pago :D :D ma credo che tipo la bocetta piccola vada intorno alle 10 euro è della arexons. non ti risulta?
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Messaggioda Buzze 91 il mar dic 16, 2008 9:05 pm

arghhhhh!!! no è che sono povero :cry:
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar dic 16, 2008 10:26 pm

non hai un amico meccanico di moto auto? di sicuro lo hanno x una goccia non andra mica fallito. poi anche se non è tuo amico vai e senti. ci vuol più a dirlo che a farlo :)
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Messaggioda Buzze 91 il mer dic 17, 2008 2:53 pm

ok! :mrgreen:
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Messaggioda Buzze 91 il dom feb 08, 2009 4:24 pm

alla fine ho risolto il problema diversamente..ho sostituito la brugola del separatore con una vite e un dado..e per quel che l' ho provato regge benissimo..a presto metto delle foto, sperando che possano essere d' aiuto in futuro..! :)
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Messaggioda Def - ora Mark91 il mar feb 10, 2009 1:40 pm

aprofitto del topic per chiedervi una cosa...
da tempo ho iniziato a notare un certo gioco laterale del doppio pedale. ho guardato l'attacco al poggiatacco e con la mano si muoveva la vite... penso che sia da ristringere, ma non ho l'attrezzatura adatta... allora martedì pensavo di portarlo al magic drum per vedere cosa non va... il movimento del pedale è ancora perfetto, ma da solo fastidio questo gioco laterale...
alla lunga può danneggiarsi irreparabilmente?
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar feb 10, 2009 6:45 pm

ciao def. se il tuo problema è trà la pedana e il tacco, cioè la cerniera / snodo, allora è il perno passante in ferro che ha consumato l'alluminio intorno al foro del tacco e padana, alla lunga quel problema fa si che la catena lavori storta è consuma il bordo della puleggia, o i denti. va risolto radicalmente, ricostruando delle boccoline in ottone, con perno nuovo. alcuni pedali hanno boccole in teflon che si consumano anche quelle.
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Messaggioda Def - ora Mark91 il mar feb 10, 2009 7:18 pm

allosa secondo me il problema è questo...
martedì prossimo lo porterò al magic drum, speriamo che vada tutto bene.. grazie mille comunque
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Messaggioda Buzze 91 il mar feb 10, 2009 9:13 pm

stesso problema..prima o poi dovreo risolvere anche quello..che due scatole sti doppi pedali..
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar feb 10, 2009 9:26 pm

dw, iron cobra tamburo, sonor buoni, hanno i cuscinetti :wink: :tru :tru peccato che non siete di queste parti, sennò la mia officina era a vostra disposizione a prezzi super modici :)
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Messaggioda Buzze 91 il mar feb 10, 2009 11:13 pm

il pdp no eh?ufffffffffffffff
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar feb 10, 2009 11:26 pm

:oops: ehh! no! il pdp ha il perno passante. nel frattempo ingrassare molto per non peggiorare la situazione. poi bisogna vedere se c'è spazio per metterci la boccola, non su tutti i pedali si puo fare. l'unica cosa è sfilare via il perno molando la testa, e creare dello spazzio calcolato per 2 rondelle in ottone tra i due snodi, scizzo sotto rondelle in rosso :wink:
Immagine[/URL][/img]
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