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LUBRIFICARE MOLLE DOPPIO PEDALE DW

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda extrarem-drum il sab gen 31, 2009 3:18 pm

salve ragazzi.......qualche annetto fa ho preso questo doppio pedale dw 5000 ma per mancanza di tempo nn l'ho ancora usato..adesso che l'ho ripreso vorrei dargli una bella REVISIONATA (pulitura,lubrificazione ecc..ecc..)

confido nel vostro aiutooo.....

http://www.labatteria.it/public/file/vitossidaxxx.jpg

in questa foto si vedono le viti molto ossidate o arruginite....come intervenire?

lubrificare viti....come??

poi come lubrificare tutto il meccanismo della bacchetta che lega i 2 pedali?

http://www.labatteria.it/public/file/desxx.jpg
come pulire la piastra rossa?
come pulire il pezzo di sopra nero?
come lubrificare la catena???
revisione molla???

http://www.labatteria.it/public/file/piasxx.jpg
come pulire la piastra??????


grazie anticipate
Ultima modifica di extrarem-drum il dom feb 08, 2009 12:37 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il sab gen 31, 2009 7:39 pm

io in genere faccio cosi:per le teste delle viti cromate prendo un batuffolo di paglietta d'acciaio inbevuta con del crc o svitol che scioglie la ruggine leggera, srtofino le teste e poi tolgo l'unto con un panno asciutto. per i giunti cardanici della barra li lavo sempre con svitol, poi asciugho con aria compressa. poi gli dò del grasso spray reperibile in una buona ferramenta, solioto procedimento con i meccanismi della molla, e cerniera tra tacco e pedana. per togliere lo sporco tra fessure della pedana uso uno spazzolino da denti con del detergiente. i punti dove la vernice è andata ci ripasso con un pennellino e vernice.
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Messaggioda leano il sab gen 31, 2009 10:08 pm

se non ti disturba a livello di estetica e non cigola niente quel pedale non ha bisogno di alcun intervento di manutenzione...al massimo un po' di grasso spray ai giunti cardanici se cigolano.
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Messaggioda extrarem-drum il dom feb 01, 2009 1:22 am

allora ragazzi quindi concordiamo tutti pe mettere un po di grasso spray nelle giunture........per dargli una pulita ivece a livello diciamo di carrzzeria che prodotto usare???
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il dom feb 01, 2009 11:03 am

in effetti come diceva leano non ha gran bisogno, un po d'alcoolo è sufficente.
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Messaggioda extrarem-drum il dom feb 01, 2009 11:56 am

in effetti il pedale meccanicamente nn ha nessun problema..........infatti io parlavo di dare una bella revisionata...............cmq l'alcool nn e' un po troppo aggressivo? nn vorrei opacizzare la carrozzeria.........
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il dom feb 01, 2009 12:26 pm

l'acool?! no! no! stanne certo, poi su le vernici a polvere con qui sono verniciati i pedali. l'alcool toglie lo sporco piu leggero, non è agressivo come l'acetone per le unghie. a titolo informativo ci ho pulito ieri un pedale della planet.
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Messaggioda leano il dom feb 01, 2009 6:20 pm

vai sereno l'alcool è ottimo...io uso il solvente nitro per lucidare le meccaniche...vengono perfette...le volte che ho voglia di sopportare la puzza uso l'ammoniaca per le cromature.
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Messaggioda extrarem-drum il dom feb 01, 2009 7:08 pm

e del cilit bang che ne dite????
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il dom feb 01, 2009 7:17 pm

penso che sia troppo agressivo per le parti verniciate, fai una piccola prova, su qualcosaltro che non sia della sbatta, es la tua macchina o moto :D :D :lol: 8)
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Messaggioda Thunder il dom feb 01, 2009 7:26 pm

Ma è posseduto dallo sporco sto pedale??????

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Messaggioda extrarem-drum il lun feb 02, 2009 12:33 am

vada per l'alcool allora?????
è la risposta definitiva?
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Messaggioda rikodrummer il lun feb 02, 2009 12:55 am

anche io ti consiglio se ne hai la possibilita di pulirlo un po' con il compressore!!e poi dai i graso spray!!!!
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il lun feb 02, 2009 7:27 am

si dico c :D alcool! risposta definitiva!
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Messaggioda leano il lun feb 02, 2009 2:19 pm

...la accendo anche io... :wink:
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Messaggioda DjMark il lun feb 02, 2009 3:37 pm

Accendi l'alcool?
Il saggio johnny89 ha scritto:[...] il culo è importante anzi fondamentale, le tette sono un diversivo eccitante
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Messaggioda extrarem-drum il mar feb 03, 2009 3:09 pm

grazieeee milleeee............
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Messaggioda extrarem-drum il dom feb 08, 2009 12:38 pm

DOPO I GRANDI CONSIGLI CHE MI AVETE DATO SULLA PULITURA ADESSO VI PONGO UN'ALTRA DOMANDA.....COME LUBRIFICARE LE MOLLE??????????
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il dom feb 08, 2009 12:44 pm

grasso spray, ma i dw all'interno dovrebbe avere un cilindrino ti feltro che serve per smorzare il rumore della molla. su quello ci spruzzi dello svitol che si imbeve e mantiene lubrificato piu a lungo, se non c'è lo fai tu da un feltrino dei piatti :wink: ma perchè urli? scrivere maiuscolo è urlare :D
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Messaggioda leano il dom feb 08, 2009 3:59 pm

...ma lubrificare le molle non serve ad una cippa lippa...posso capire i giunti cardanici...ma su cuscinetti(che sono stagni nel 5000) e sulla molla è proprio inutile...io dal 2003 il mio 5000 doppio catena singola ha visto solo 3-4 soffiate con aria compressa e stop...mai un filo di lubrificante da nessuna parte...
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il dom feb 08, 2009 6:55 pm

si lubriffica piu che altro per non fargli fare la ruggine :wink:
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Messaggioda extrarem-drum il dom feb 08, 2009 7:55 pm

thanks...............
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Messaggioda Dave Grohl * BANNED * il dom feb 08, 2009 10:18 pm

si ma le molle???? le molle lubrificate mi mancavano :lol:
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Messaggioda Marco Aquila il dom feb 08, 2009 10:56 pm

No Dave, non sono molle qualiasi, sono molle DW... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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