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Doppio pedale divisibile

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda Andre_to il ven feb 13, 2009 12:56 pm

Ho scoperto che il dw 5002 é divisibile, cosa che mi sarebbe molto utile.
Così posso usarlo anche sulla doppia cassa.

Chi mi può dire quali altri modelli di pedali sono divisibili?

Grazie :wink:
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Messaggioda paoli89 il ven feb 13, 2009 1:08 pm

axis :D
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Messaggioda LOCOMOTIVA il ven feb 13, 2009 1:16 pm

io ho il 9002 ed è divisibile :D
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Messaggioda Sandman87 il ven feb 13, 2009 1:22 pm

Anche il mio X-Drum p222 :mrgreen: :tru
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il ven feb 13, 2009 1:28 pm

ma scusate i doppi pedali che dite hanno il morsetto blocca cassa anche sul pedale sinistro,il porta battente e l'attacco per la molla sul montante del telaio sinistro?
Ultima modifica di meccanico d'ellhardware il ven feb 13, 2009 1:29 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Andre_to il ven feb 13, 2009 1:28 pm

il 9002 costa un occhio della testa se no sarebbe perfetto... l'8002 é divisibile?
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Messaggioda LOCOMOTIVA il ven feb 13, 2009 2:06 pm

meccanico d'ellhardware ha scritto:ma scusate i doppi pedali che dite hanno il morsetto blocca cassa anche sul pedale sinistro,il porta battente e l'attacco per la molla sul montante del telaio sinistro?


la risposta è....YES!! :D
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Messaggioda caste drum il ven feb 13, 2009 2:13 pm

si l'8002 è divisibile così anche come il 5002 :wink:
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Messaggioda Andre_to il ven feb 13, 2009 2:14 pm

meglio l'8002 immagino...rispetto al 5002.
Ora me li guardo sul sito dw
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il ven feb 13, 2009 2:42 pm

interessantisima la cosa allora, da valutare quando si sceglie un doppio! anche perche si puo immorsettare al'asta hi-hat tramitre il morsetto blocca cassa, come si dice in questi casi... 2 piccioni con una fava! :D
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Messaggioda Andre_to il ven feb 13, 2009 2:43 pm

eh si cavoli... ora devo solo capire qualche prendere, penso un dw cmq.
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Messaggioda drummer3 il ven feb 13, 2009 2:53 pm

L'eliminator si può splittare?
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il ven feb 13, 2009 3:00 pm

no! credo proprio di no, a meno che non venga modificato il pedale sx per attacarlo alla cassa, e smontare il porta battente sx che sta sul pedale dx e rimontarlo sul pedale sx, ma c'è da smontare mezzo doppio!
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Messaggioda simon1990 il ven feb 13, 2009 3:02 pm

eh, si...neanche a me pare divisibile l'eliminator...come dice meccanico dovresti smontare mezzo pedale...non ti basta smontare il battente e fissarlo sull'altro pedale poichè non c'è l'attacco
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Messaggioda tecnomimmo il ven feb 13, 2009 3:06 pm

non diciamo fesserie, l'eliminator è splittabilissimo.
il cobra invece assolutamente no.
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Messaggioda FabioDrummer il ven feb 13, 2009 3:06 pm

anche il mio 7002 :)
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Messaggioda simon1990 il ven feb 13, 2009 3:11 pm

tecnomimmo ha scritto:non diciamo fesserie, l'eliminator è splittabilissimo.
il cobra invece assolutamente no.


dalle foto non vedo come si possa fare...me lo potresti spiegare?
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Messaggioda Thunder il ven feb 13, 2009 3:11 pm

io ho il 9002.... xò i 2 pedali non hanno la stessa identica struttura. Il dx è molto + rinforzato strutturalmente. Splittandoli si avrà lo stesso feeling da entrambi i pedali?
CERCO Timpano 18x16 Pearl Reference Granite Sparkle clikka qui!!!
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Messaggioda tecnomimmo il ven feb 13, 2009 3:14 pm

devi spostare il porta battente sullo slave e la molla sempre sullo slave. 5 minuti e via.
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Messaggioda peppedrum il ven feb 13, 2009 3:56 pm

Il cobra no invece :( :cry:
Il tempo è tutto o è tutta una questione di tempo????
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Piattame vario...direi quasi mulatto :) :)
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Messaggioda LOCOMOTIVA il ven feb 13, 2009 6:07 pm

il pearl eliminator è splittabile ma c'è da smanettare un po più di altri...l'iron cobra no!! :wink:
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Messaggioda Andre_to il ven feb 13, 2009 6:19 pm

io cercavo qualcosa da splittare velocemente... in caso di bisogno.
Qualcosa che esca proprio così dalla fabbrica 8)
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Messaggioda tecnomimmo il ven feb 13, 2009 6:36 pm

allora forse troverai conforto in qualche gibraltar
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il ven feb 13, 2009 7:23 pm

come si può vedere l'eliminator non ha il porta battentye sul sx, perciò a va messo in b. teoricamente non avrlo è meglio perchè si riducono le masse in movimento, non per nulla il dw ha la puleggia che gira su l'asse tondo con molla interna,
Immagine[/[/img]
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Messaggioda LOCOMOTIVA il ven feb 13, 2009 7:43 pm

se vi interessano info sull'eliminator andate qui http://www.labatteria.it/forum/viewtopic.php?p=325903
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Messaggioda cardio18 il ven feb 13, 2009 8:27 pm

c'è qualche anima pia che è riuscita a splittare
l'eliminator?? io ho dovuto montare sul sinistro un altro
porta battente perchè a destra le viti per smontarlo non si
svitavano :cry:
LoreDem ha scritto:Te lo avrebbi meritato. Sarebbi stato vicino ti avessi preso a testate sul naso per impararti l'itali ano!

Omast95 ha scritto:si ma andatevene e non rompete co ste scene alla beautiful,ecchepalle
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il ven feb 13, 2009 8:33 pm

per forza!... sono bloccate con il frena filetti forte,
rischi di spanere la sede esagonale della chiave a brugola, dovresti scaldare con una cadela la vite , il frena filetti si scioglie,
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Messaggioda Def - ora Mark91 il ven feb 13, 2009 8:54 pm

anche il mio cadeson è divisibile.. ha 3 molle in configurazione originale! molto comodo!
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Messaggioda neil_peart il ven feb 13, 2009 9:08 pm

yamaha DFP... se non sbaglio hanno già il porta battente anche sullo slave.. bisogna solo spostare la molla...
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Messaggioda simon1990 il sab feb 14, 2009 2:29 pm

si...posso confermare...gli yamaha sono molto comodi, basta spostare il battente e la molla
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