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Vi rendo partecipi della mia gioia: prima auto, FORD PUMA!

Qui nessuna conversazione sara' off-topic: tutti gli argomenti sono ammessi (eccetto quelli che rientrano negli altri forum).

Messaggioda DannyK il mar lug 28, 2009 10:41 am

mattè sono da 15"... a me son sempre piaciuti così, con molti raggi, tipo bici...

guarda leano non ti so dire di preciso che fari ci sono sopra perchè non è un lavoro che ho fatto io... non so se ci sia un modo per verificare questa differenza, però magari farò controllare dal mio elettrauto per chiarirmi le idee.

non è detto che il precedente proprietario non ci abbia speso quei soldi per cambiare gli anabbaglianti... anche perchè era un tipo che ci capiva abbastanza (anche se era un amante più delle moto).

in ogni caso, CHE PALLE co sta storia dello spazio! :D

ho già detto che la batteria non la carico in quella macchina... ma in una mazda 2... inoltre non prenderei mai una multipla (leano non me ne volere ma è una macchina che non riesco neanche a guardare :)), o una sw a quest'età, solo per poterci caricare la batteria... sarebbe un condizionamento mentale :D

infine, posso anche dire che dei consumi me ne sono un po' sbattuto... volevo una macchina che camminasse e mi facesse guidare, altrimenti prendevo una panda (brrrrrrr) 1300 bi-fuel col gpl o metano e bona... lavoro e la posso mantenere... inoltre faccio pochi km, tutti relativi all'uscire con la ragazza e andare alle prove... perchè tanto a lavoro ed in uni ci vado a piedi... :tru
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Messaggioda Thunder il mar lug 28, 2009 12:19 pm

DannyK ha scritto:@thunder: i fari allo xeno sono legalissimi... adesso molte auto le montano di serie... vedi le nuove audi (e successivamente le lancia, con la nuova delta), che hanno messo dei led allo xeno stupendi, come fari di posizione...



Anche i cerchi da 22 sono legali su una Ferrari, in quanto li ha riportati a libretto.
La Puma non ha mai avuto di serie gli xeno se non sbaglio, quindi non è omologata per poterli montare.

Inoltre il codice italiano prevede che siano abbinato a regolatore automatico di altezza e a sistema lavafaro....

Insomma, se li hai a libretto tutto ok, sennò rischi...
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Messaggioda *Davide* il mar lug 28, 2009 12:33 pm

Jelko e che prestazioni cerchi per avere una trazione integrale?
Siamo in italia. Il limite stradale è per la maggior parte 50-80km/h (salvo autostrade o strade extraurbane pricipali). Che te ne fai di una macchina iper prestazionale da non bastarti la trazione anteriore?
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Messaggioda Jelko il mar lug 28, 2009 12:58 pm

Vado in pista!! :mrgreen: :mrgreen:

Ma poi non dico che "non mi basta" la trazione anteriore. Dico solamente che la trovo brutta da guidare... :wink:
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Messaggioda Dave Grohl * BANNED * il mar lug 28, 2009 1:04 pm

che tammarrata di macchina...non l'avrei mai comprata cmq auguri :D
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Messaggioda Tokageroh il mer lug 29, 2009 2:03 am

niente male, i cerchi sono molto belli :D
io spero di poter rimettere resto in sesto il dedrone :(
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Messaggioda grohl il mer lug 29, 2009 8:42 pm

complimenti, simpatica la puma!
vai pure a 180 in culo all'autovelox! :suk
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Messaggioda mike93 il gio lug 30, 2009 8:29 am

la ford puma fa PAURA! :tru
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Messaggioda DannyK il gio lug 30, 2009 8:41 am

tnx :wink:
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Messaggioda themucco il gio lug 30, 2009 10:09 am

Allora, la macchina, ha una linea retrò ma è passibile, diciamo una macchina da pottaioni come si dice qua abbastanza "da terrononi" di solito poi, il tocco finale sono luci al neon, scarichi cromati ecc... , è una cosa che và sempre di moda in certi ambienti.;) :D

Ha delle buone dotazioni, ma è datata e per quanto riguarda la sicurezza non saprei, meglio di sicuro una yaris nuova che codesta (tanto per esemplificare), inoltre sull' usato io prendo sempre prodotti di fascia alta. L' ultima è stata una mercedes, perchè in quanto a dotazioni marche molto blasonate sono troppo avanti, che le altre auto si scordano.

Per cui ti puoi permettere modelli che possono molto bene tenere il passo del mercato ed del tempo anche se hanno qualche annetto, inoltre specialmente sulla sicurezza dal 2010 ad es. l' esp deve essere obbligatorio nella comunità europea, ed in generale il discorso legato ai sistemi di sicurezza e d' inquinamento dovrebbero farla da padrona.

Ora, non ho letto bene se è benzina o diesel, perchè se è benzina con un' impianto a gpl la sfrutteresti per altri 10 ann con costi veramente ridicoli, pensa che io da 100/120 € mese adesso sono a 50€ (gpl+benzina per accenderla) il che sono 600€ di media risparmiati in un anno, senza considerare pure il bollo.;)
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Messaggioda mike93 il gio lug 30, 2009 11:19 am

mucco l'Esp è di serie nella stragrande maggioranza delle auto da quasi 6 anni... mi sembra ci sia nella puma di danny...
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Messaggioda themucco il gio lug 30, 2009 11:23 am

Mica vero, l' esp non è affatto di serie su molte auto, specialmente nella "base" di molti modelli, infatti l' ho scritto che a dotazioni era sistemato ;), solo che concettualmente un' auto di 10 anni fà è molto indietro (in generale non il caso specifico), tutt'altro dire su un bmw o una mercedes dello stesso periodo (sempre un discorso di massima).;)
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Messaggioda mike93 il gio lug 30, 2009 11:37 am

Vabbè comunque dipende da modello e modello..

ovviamente tra 10 anni le tecnologie si evolveranno, ma se tu andrai a vedere nel 2019 le mercedes che c'erano nel 2009, una classe A non ha la stessa tecnologia di una classe S..o anche di una C...

Comunque si hai ragione è normale che le auto di 10 anni fa siano indietro rispetto a quelle più recenti...
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Messaggioda themucco il gio lug 30, 2009 11:44 am

Vedi però, io la classa A ce l' ho avuta, e anche se era un modello abbastanza recente del 2003, gli optional erano all' avanguardia (considera che quel modello c'era in commercio già da qualche anno), esp asr ecc.. per non parlare del climatizzatore, no perchè quasi tutta hanno "l'aria condizionata", però il climatizzatore è un' altra cosa. Quello sì che funziona, mi ricordo impostavo 20° con 40 fuori e lui li facave nel giro di pochissimo (certo mi ammazzava anche 20 cavalli come minimo :o ), cose che sono negli allestimenti alti di auto di marche inferiori trovi, quindi la differenza la senti qui ed è per questo che tengono meglio il tempo di altre.;)
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Messaggioda mike93 il gio lug 30, 2009 11:51 am

si si mucco io ho avuto tutte classe A dopo la audi..perciò ho messo a paragone.. :wink:

Si ma parlavo comunque di modelli nella stessa "grande" marca..

oramai le "grandi" marche con le proprie grandi innovazioni non ci sono praticamente più..fedi ford e diat..500 e ka..stessa scocca stessa tecnologia, rivenduta ad altri...

ai tempi della audi 80, c'era una tecnologia, cioè quella che la macchina era completamente circondata da spranghe di ferro anche ai lati del tettuccio e nelle portiere facendo cos' in modo di non far schiacciare la macchina in caso di incidente, o in caso la macchina si fosse ribaltata...quella tecnologia la teneva...solo la audi e qualche altra marca...adesso le macchine sono tutte "uguali"..
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Messaggioda themucco il gio lug 30, 2009 11:58 am

Ovvia nella stessa casa ci sono anche lì belle differnze, ma tra marche blasonate e non un' auto di 10 anni fà parecchia differenza, ecco perchè tra l' altro tengono anche meglio il mercato.;)
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Messaggioda Bacchettina il gio lug 30, 2009 12:02 pm

Complimenti!
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Messaggioda DannyK il gio lug 30, 2009 2:22 pm

ma di che minchia state parlando? :D

tanto per chiarire la puma monta il controllo automatico di trazione, l'immobilizzatore elettronico e l'ABS :wink:

ah, grazie bacchettina :a:
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Messaggioda themucco il gio lug 30, 2009 2:36 pm

Ma l' ho letto infatti non ho mica criticato nulla, si parlava in generale, che un' auto di 10 anni fà prima cosa devi cercarla con il lanternino per trovarla con delle dotazioni serie e competitive come quelle di oggi (come nel tuo caso) specialmente se non guardi a grandi marche blasonate.
Indipendentemente da tutto sono 10 anni che si prende l'acqua se piove il vento il caldo, i km la gente sopra...insomma ha vissuto 10 anni in movimento e alla fine si sentono tutti anche se la si rimette a nuovo, c'è poco da dire.;)
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Messaggioda mike93 il ven lug 31, 2009 8:20 am

Tranquillo Danny :wink:

La tua rimane una bella macchina, si parlava di auto..non di puma :wink: :tru
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