Doppio pedale Roling's e regolazione

[cecio14]

Innazitutto spero di aver azzecato la sezione, perchè è il mio primo topic su questo forum.
Passiamo ai fatti:
Ho un doppio pedale Roling's da circa un mesetto.
Prima di tutto vorrei sentire se è un buon pedale per iniziare e in secondo luogo vorrei dei consigli su come settare il pedale.
Mi spiego: Il pedale destro è ok, è reattivo sul colpo ed è a una buona altezza.
Il sinistro per niente: è molto più resistente del destro, non è agile ( nell senso che se li porto entrambi addoso alla cassa con le mani e li lascio cadere, il destro continua a ondeggiare, il sinistro dopo 1 secondo è fermo)

Dove devo agire per portare il sinistro allo stesso livello del destro?

Grazie mille a tutti e scrivete numerosi.

[alex_drum]

ciao e benvenuto!:)
x quanto riguarda il pedale non so dirti nulla anche se dal nome mi ricorda qualcosa di economico
comunque... hai provato a diminuire la tensione della molla di sinistra??

[cecio14]

si abbastanza economico..per iniziare tanto.
Comunuqe ho provato ma non riece mai a essere agile come il destro, anzi a dire la verità non è che migliori così tanto. Non è che il pedale sinistro avendo 2 molle è più duro dell'altro che ne ha una sola?

[DRullo]

no, cecio dovrebbe essere più reattivo poichè il peso della trasmissione (l'asticella di cui non ricordo il nome preciso) non grava su una ma su due molle. ma comunque si tratta di un pedale mooolto economico, anche se va bene per iniziare più di tanto non puoi ricavarci. continua però a provare tutte le regolazioni delle molle, perdici molto tempo ma non sperare che otterrai un pedale fantastico

comunque benvenuto nel forum

[cecio14]

Eeeeh lo so, non è il massimoma mi è stato regalato dai miei compagni di classe, che vogliono che gli rifaccia Fade To Black al più presto...ma la vedo molto buia... ah un'altra cosa. La tecnica per " pedalare " su quei pedali, è quella di usare le caviglie giusto? Sapete dirmi qualche esercizio per allenarmi?

Grazie ancora

[alex_drum]

l'asticella di cui parlava DRullo dovrebbe essere la camma se non ricordo male... comunque sono tecnicismo inutili quoto DRullo in tutto, devi provare e riprovare finchè non trovi la regolazione adatta... ma non sperarci troppo perchè questi pedali economici sono una disgrazia (io ne possedevo uno singolo e non ne ero molto soddisfatto )
per quanto riguarda la tecnica ti consiglio di dare un'occhiata qui sul forum: http://www.labatteria.it/lezioni/exi6.php

[vetto]

punta, caviglie, punta-tacco...ce ne sono diverse! e non sono così semplici...personamlmente di caviglia dopo un po' mi viene a far male davanti al polpaccio e preferisco suonare di punta!
ma è a tua discrezione...
segui il link sopra comunque!

benvenuto

[titu 16]

ciao, anche io col mio doppio economico scassone avevo un problema simile.
prova a lubrificare TUTTI i cuscinetti sia del master che dello slave, e lascia a bagno quanto basta il giunto omocinetico della camma (sia lato slave che master sempre) nello svitol o WD40. vedrai quanta ruggine che esce (anche se nuovo).

io ho ottenuto dei buoni risultati, poi sono passato all'iron cobra ed è un altro pianeta

ciaooooo

[DRullo]

l'asticella di cui parlava DRullo dovrebbe essere la camma se non ricordo male... comunque sono tecnicismo inutili

la camma è la parte dove poggia la catena di trasmissione, per intenderci quella mezza luna affianco all'attacco del battente l'asticella è quella parte snodabile che collega il pedale principale al secondo pedale.. ma ancora mi sfugge il nome

[alex_drum]

ah! mi scuso x la correzione (non corretta) allora

[titu 16]

anche io sono andato in automatico pensando che la camma fosse l'asta

comunque l'asta dovrebbe chiamarsi asta e lo snodo dovrebbe chiamarsi giunto omocinetico, forse. boooooooooo