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Gibraltar G-Class pedals: stile ed innovazione.

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda giordano il dom feb 03, 2013 3:11 pm

http://www.gibraltarhardware.com/?fa=gclasspedal

Nuovi pedali in casa Gibraltar: G-class.
Design ricercato e linee pulite, infarcite da un paio di soluzioni niente male.

Il battente ad esempio puó esser appesantito con dei pesi magnetici che vanno attaccati dentro la nicchia sotto la testa del battente.

Il fissaggio al cerchio si fa ruotando una semplice leva.
Troppo semplice da sembrare quasi irreale.

La tensione della molla si regola con una rotellina sul fianco, e in un attimo si vede quanto è tesa.
U
La camma ha due posizioni, passare da una all'altra si fa con la chiavetta in un attimo...

E come ormai tutti i pedali ha pedana e battente inclinabili indipendentemente.
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Pare peró sia solo prodotto come pedale singolo :cry: :D

Maggiori info qui:
http://www.gibraltarhardware.com/?fa=gclasspedal
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Messaggioda Alessio_Sabian il dom feb 03, 2013 3:20 pm

se venderà, si metteranno a farlo anche doppio, vedrai e, comunque, considerando il brand, il prezzo dovrebbe essere accessibile.
potrei seriamente prenderlo in considerazione visto che fino ad oggi le soddisfazioni più grandi me le hanno date i pedali a catena :tru
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Messaggioda mr.anderson il dom feb 03, 2013 3:40 pm

l'ho visto e voglio prenderne uno.... singolo o doppio aspetto che arrivi da qualche negoziante
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Messaggioda Zeppelin75 il dom feb 03, 2013 4:31 pm

Bello! Anche se dovrà essere davvero fluido. Se no, comprati un dw9000 e non cambi più.
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Messaggioda edmondo il dom feb 03, 2013 7:28 pm

Beh, mi piacciono ste robine qua. Per chi non vuol spender tanto e avere un PRO pedal.
GEAR:
A) TAMBURO Formula Custom (Red Sparkle) 6pz.: 10" 12" 13" 14"ft 16"ft 22x18"-
B) DS cassa in EvolutionSuperbassMaple 22x17" [del 2011, pre 2.0] + nuovi tom DS VENOM 10"12"14ft 16ft ( tutto in finitura Charcoal Satin ) -
C) X-DRUM: tom/timp. 10" 12" 13ft 14ft 20x18" ( black) -
D) DrumCraft 10" 12" 14"ft Maple +16"ft Birch, Series 8 (El.Black) + cassa 22x18" e Tom 8x7" nuova serie6 ( maple/walnut) -
E)Yamaha toms 8" 10" 12" 14" 15" 8000RTC made in England+ cassa Stage Custom 22x17", color Black.
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Messaggioda matteo t il dom feb 03, 2013 7:33 pm

la regolazione della molla very easly è cosa sempre buona e giusta!!!!
Yamaha Maple Custom '03 - 24 22 18 8 10 12 13 14 14 16 18 - Gretsch Usa Custom '80 - 24 22 18 6 8 10 12 13 14 14 16 18 - Slingerland '73 WMP 24 20 12 13 14 14 16 18 20 - Ludwig Stainless Steel '70 - 26 12 13 14 15 16 18, concert 6 8 10 12 13 14 15 16, timbales 13 14 - Sonor `50 Bass Drum 32x14 - Gretsch Broadkaster '18 22 13 16 - Ayotte Custom '97 22 10 12 14 16 - Yamaha Tour Custom 22 18 10 12 13 14 16 - Tama Coktail Jam
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Messaggioda hysteria il dom feb 03, 2013 10:41 pm

si sa qualcosa del prezzo??
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Messaggioda giordano il dom feb 03, 2013 10:56 pm

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Messaggioda hysteria il dom feb 03, 2013 11:01 pm

Bello! Stavo giusto pensando di prendere il mio primo pedale "serio"! :tru
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Messaggioda edmondo il lun feb 04, 2013 12:17 am

Se Thomann lo vende cosi', in Italia si potra' trovare anche a meno di 150
GEAR:
A) TAMBURO Formula Custom (Red Sparkle) 6pz.: 10" 12" 13" 14"ft 16"ft 22x18"-
B) DS cassa in EvolutionSuperbassMaple 22x17" [del 2011, pre 2.0] + nuovi tom DS VENOM 10"12"14ft 16ft ( tutto in finitura Charcoal Satin ) -
C) X-DRUM: tom/timp. 10" 12" 13ft 14ft 20x18" ( black) -
D) DrumCraft 10" 12" 14"ft Maple +16"ft Birch, Series 8 (El.Black) + cassa 22x18" e Tom 8x7" nuova serie6 ( maple/walnut) -
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Messaggioda hysteria il lun feb 04, 2013 12:22 am

non ci resta che aspettare che arrivi anche da noi
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Messaggioda Zeppelin75 il lun feb 04, 2013 2:25 am

Ma siamo sicuri che non si parla del doppio? Ora che ho guardato meglio non sembra affatto male, anbche se penso e ripeto che forse sarebbe meglio vedere come và. Mi sembra un pò pesantino (un pò come tutti i modelli gibraltar)
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Messaggioda edmondo il lun feb 04, 2013 7:53 am

Appena lo fanno doppio lo prendo. Ma con quel ponte li' non possono farlo doppio..........devono modificare un po'.......
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Messaggioda mr.anderson il lun feb 04, 2013 9:52 am

sul sito mi sembra che c'è anche il doppio

http://www.gibraltarhardware.com/?fa=de ... 690&cid=26
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Messaggioda ILDiko il lun feb 04, 2013 12:03 pm

huao.....O.O magnifico :tru :tru
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Messaggioda Paul Valium il lun feb 04, 2013 1:37 pm

Attention! Quello è il G6 in versione Doppio... un'altra cosa.;)

Per un G-Class Doppio mi sa che ha ragione Edmondo.
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Messaggioda ILDiko il lun feb 04, 2013 2:17 pm

MANCINI !!!! mi sono accorto di un particolare importante questo è un pedale per noi "diversi xD" altro che il SONOR Perfect balance jojo mayer se notate il ponte di questo Gibraltar è al contrario!!! quindi molto comodo per noi mancini!!!! (poi ditemi se dico na boiata xD)


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Ultima modifica di ILDiko il lun feb 04, 2013 5:44 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Nikraider il lun feb 04, 2013 5:33 pm

Molto figherrimi. Stasera mi "concedo" alla Gibraltar per una lettura attenta :D
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Messaggioda giangy75 il mer feb 06, 2013 1:48 pm

ILDiko ha scritto:MANCINI !!!! mi sono accorto di un particolare importante questo è un pedale per noi "diversi xD" altro che il SONOR Perfect balance jojo mayer se notate il ponte di questo Gibraltar è al contrario!!! quindi molto comodo per noi mancini!!!! (poi ditemi se dico na boiata xD)


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Bene, infatti mi stavo ponendo il quesito :)
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Messaggioda Paul Valium il mer feb 06, 2013 2:21 pm

Problema mio: non vi seguo!

Cosa avrebbe di "pro-mancini" il G-Class che i soliti "noti" invece non hanno?
Passi per il Sonor, ma questo Gibraltar... bho?!?
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Messaggioda ILDiko il mer feb 06, 2013 2:54 pm

il sonor ha il ponte sulla sinistra quindi ti da libertà di movimento su tutto il lato destro
il Gibraltar invece ha il ponte sulla destra così da avere libero tutto il lato sinistro

da parte mia la cassa non la tengo mai perpendicolare al piede ma tendo a suonare la cassa un pelo storto verso sinistra per dargli più volume al colpo (chi non è mancino la cosa è contraria) non so come spiegarlo mi hanno sempre insegnato a suonare così..però tendo sempre ad affondare sul lato sinistro andando a toccare il ponte..fai conto che la vernice del ponte sinistro è saltata sembra passata con la carta vetrata..

da parte mia il sonor lo trovato parecchio scomodo e avendo il ponte a sinistra non avevo nulla di nuovo rispetto al mio iron cobra che ora posseggo toccavo il ponte con il rischio anche di romperlo...

con il pedale della Gibraltar questo "dilemma" non c'è più dato che il ponte è sulla destra così ho molta più libertà di movimento..

spero di essermi spiegato ;D
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Messaggioda Paul Valium il mer feb 06, 2013 3:03 pm

ci avevo capito poco in effetti ... :D ma mi resta un dubbio: di pedali con una sola colonnina a destra (e la parte sinistra quindi libera) già ce ne sono, non credo sia il primo... :oops: :mrgreen:
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Messaggioda edmondo il mer feb 06, 2013 6:53 pm

La maggior parte: è il sonor che è al contrario!!!! Ma dico io: Diko, ma davvero dici che tocchi con lo scarpone il ponte?!!!! :o No, no, nain nain nain..........!!!!! Dobbiamo reimpostare la toe-tecnica!!!! Assolutamente. Oppure hai il 50 di scarpa!!!!!
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Messaggioda ILDiko il gio feb 07, 2013 9:24 am

ed ho il piedone :D :tru :tru alla telespalla bob xD cmq devo provarlo.. sto pedale u.u
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Messaggioda Neodrummer il mar feb 19, 2013 10:07 pm

molto carno questo singolo! Peccato che per vederlo in giro( come il signature di jojo) sicuramente passerà molto tempo :cry:
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Messaggioda giangy75 il sab set 14, 2013 5:46 pm

Preso oggi, provato in negozio, mi ci sono voluti 5 minuti per capire che è il pedale adatto al mio piedino piccolo e delicato, sono mancino e non mi dà nessun problema (vedi discussione prima), è veloce da montare come dimostrano i vari video sul tubo, molto solido e dotato di borsa comoda e imbottita...se volete sapere altri dettagli chiedete pure....baci e abbracci :B

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... gqAu6NNA54
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Messaggioda hysteria il dom set 15, 2013 1:58 pm

Alla fine del video dice che "un uccellino ha detto che sta per arrivare anche il doppio pedale"...
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Messaggioda giangy75 il ven nov 01, 2013 3:45 pm

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Messaggioda edmondo il sab nov 02, 2013 8:54 am

Pero', se avete notato, il pedale di sinistra ha un carrello ortodosso, cioè col ponte a dx.......ecco perchè hanno impiegato un po' di tempo a commercializzarlo: perchè il singolo ha il ponte a sx e non sarebbe stato adatto a far parte di un doppio. Quindi hanno a dx montato una struttura classica con doppio battente e a sx un normale G con ponte a dx invece che a sx. Restano le feauture molla a gradazione di regolazione, la testa battente coi pesi aggiuntivi, la pedana particolare e nulla di piu'che altri doppiopedali già non abbiano. Ma io lo proverei.
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Messaggioda Paul Valium il sab nov 02, 2013 10:14 am

Tra l'altro mi pare che sia facilmente splittabile, buono!
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Prossimo

http://www.youtube.com/watch?v=NP5_CJg7oKQ

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