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5002 accelerator, lo sento "strano"

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda cioto il gio gen 05, 2006 5:08 pm

Spero davvero sia questione di regolazioni.
Per carita' col doppio non sono chissa' che, ma 140, 150 bmp di sedicesimi riuscivo a portarli abbastanza bene. Ora ho seri problemi.
La piastra, per esempio, me la sento troppo poco inclinata, a fine corsa diventa quasi orizzontale. Inoltre il poggiatacco abbastanza alto non aiuta affatto, poiche' quasi a fine corsa mi sento il poggiatacco sotto la pianta, ma il battente deve ancora colpire la pelle.
Forse potrei spostare la catena, passandola dal penultimo dentino all'ultimo.... boh provo e vi faccio sapere.
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Messaggioda st0rm il gio gen 05, 2006 5:13 pm

cioto ha scritto:Spero davvero sia questione di regolazioni.
Per carita' col doppio non sono chissa' che, ma 140, 150 bmp di sedicesimi riuscivo a portarli abbastanza bene. Ora ho seri problemi.
La piastra, per esempio, me la sento troppo poco inclinata, a fine corsa diventa quasi orizzontale. Inoltre il poggiatacco abbastanza alto non aiuta affatto, poiche' quasi a fine corsa mi sento il poggiatacco sotto la pianta, ma il battente deve ancora colpire la pelle.
Forse potrei spostare la catena, passandola dal penultimo dentino all'ultimo.... boh provo e vi faccio sapere.

dovevi comprare il P122TW..... ? fenomenale.

io avr? suonato doppi pedali per un'ora in vita mia e oggi gi? andavo a sedicesimi a 150 decentemente.... quel pedale ? portentoso :o
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Messaggioda lEg0l4z il gio gen 05, 2006 8:15 pm

cioto... buona fortuna per spostare la catena... ? stato un panico per me... ci siamo messi in 2 con un mio amico e ci abbiamo messo un sacco di tempo... stessa cosa per recolare l'inclinazione del battente/piasta... per? settato bene va alla grande, fidati :wink:
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Messaggioda cioto il gio gen 05, 2006 8:53 pm

Scusa l'inclinazione del battente si fa tramite apposita "vite" a testa quadrata, che, serrata in diversi punti della "mezzaluna", regola la posizionde di battente e piastra? Se ti riferisci a quella dai, non e' un problema regolarla. O ci sono altre regolazioni che non ho ancora scoperto?
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Messaggioda _AngelOfDeath_ il gio gen 05, 2006 8:56 pm

iiihh,basta solo saper il trucchetto per tirare fuori il gancino e rimetterlo,dopo ? na stronzata :D
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Messaggioda Linus62 il sab gen 07, 2006 11:30 am

lEg0l4z ha scritto:cioto... buona fortuna per spostare la catena... ? stato un panico per me... ci siamo messi in 2 con un mio amico e ci abbiamo messo un sacco di tempo... stessa cosa per recolare l'inclinazione del battente/piasta... per? settato bene va alla grande, fidati :wink:

Legolaz..ma possibile ? io ci ho messo 1 attimo a spostare l'aggancio
della catena.Con un piccolo cacciavite di precisione(quelli generalmente usati in elettronica) allarghi la falsa maglia e la togli, sposti la catena al dente che vuoi tu e rimetti la falsa maglia, e' roba di poco.
Io per esempio non sono riuscito a togliere la vite del Tie-Stopper(ferma piede)....l'hanno proprio incollata o saldata!! :D
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Messaggioda lEg0l4z il sab gen 07, 2006 2:48 pm

per noi ? stato un panico.. anche perch? l'abbiamo dovuto fare su entrambi i pedali (doppio) e nel secondi invece di spostarla in su l'avevamo spostata in gi? e quindi abbiamo dovuto rifare da capo :D

comunque si cioto, mi riferisco a quello nella mezzaluna.. per me ? un casino.. perch? non si riesce a fermarlo in un punto preciso.... stringendo si sposta... in 2 con uno che reggeva il battente ci siamo riusciti....

? molto meglio la regolazione del pearl o dell'iron o dei mapex.. (penso anche di yamaha) pi? precisa e mille volte pi? rapida
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Messaggioda cioto il mer feb 08, 2006 5:39 pm

Riesumo questo topic.
Dopo un mesetto va un po' meglio, ma non ancora bene.
In particolare, in questi giorni sto registrando qualcosa, e soprattutto riascoltandomi mi accorgo che spesso il colpo non e' definito, tendo a dare un doppio colpo.
Ho provato sia a tendere che a mollare la catena, non vorrei cambiare la mia tecnica (tacco alzato) per adattarmi al pedale... :o
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Messaggioda DrumOfThougt il mer feb 08, 2006 6:55 pm

cioto ma tu il DW l'hai preso a scatola chiusa?perch? leggendo il primo post ho quest'impressione..
poi se ti trovavi bene con lo Yamaha perch? comprare il DW?se dovessi prendere DW prenderei il 9002 non certamente il 5000..
IMHO :wink:
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Messaggioda cioto il mer feb 08, 2006 7:39 pm

Perche', secondo te farebbe testo una prova in negozio, o un pomeriggio, che so, da un amico?
Purtroppo i pedali li devi provare e riprovare a fondo, e questo il piu' delle volte e' impossibile, percio' viene in aiuto il forum, il sentito dire, le raccomandazioni degli altri.
E sinceramente non ho mai dico mai sentito lamentele di gente che usasse il 5002!
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Messaggioda Linus62 il mer feb 08, 2006 7:49 pm

cioto ha scritto:E sinceramente non ho mai dico mai sentito lamentele di gente che usasse il 5002!

ECCO appunto!!! evitiamo di fare disinformazione dicendo che "si ok il 9000, ma per carita' No il 5000"....
Cristo stiamo parlando di un pedale strausato tra i batteristi piu' famosi(quindi gente che sta sull'argomento da quando si alza a quando si corica)...
me lo state descrivendo peggio di un bastone con attaccata una molla.

Io non ho mai avuto l'Eliminator, ma non per questo vago x il forum dicendo che e' una cagata pazzesca(Post della Pearl Export docet :D )

PS:sono felice possessore di un 5000 singolo Accelerator :P
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Messaggioda SteMito3 il mer feb 08, 2006 8:41 pm

cioto ma che strano.....

io ho preso il 9002...lo portero' anche al raduno, l'ho montato e suona da solo...non mi sognerei mai di regolarlo, io uso il tacco alzato (faccio rock), non escono sbavature e a differenza degli altri pedali il sinistro ? assolutamente uguale al dx (ho provato l'eliminator e il mio scambiandoli pi? e pi? volte....)

io uso molto la tecnica di far scivolare il piede in avanti e tengo il batttente appoggiato alla cassa...poi non so pero'...

ah la regolazione stadard del 9002 ? una via di mezzo (mi sembra) tra turbo e accelerator..
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Messaggioda theMidget il gio feb 09, 2006 12:40 pm

Cioto, l'unica risposta possibile...hai dei piedi di merda (d'altronde quel 49 non ti aiuta..hehehe) e non sei buono a suonare. :D :D :D
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Messaggioda DrumOfThougt il gio feb 09, 2006 12:46 pm

AHAHAHAHAHAHA 8)

non dico che una provetta in negozio ti faccia scegliere il pedale per? insomma aiuta :o
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Messaggioda FabioNB86 il gio feb 09, 2006 1:40 pm

mah non ci capisco pi? una mazza! Ad esempio oggi il mio Iron andava benone, si vede che sto rientrando in forma...
Per? vorrei sapere una cosa: la parte sinistra del 5002 ? fluida o ? piuttosto macchinosa?!? Il fatto della pesantezza che sente Cioto ? dovuto sicuramente ai settaggi e ai battenti diversi
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Messaggioda SteMito3 il gio feb 09, 2006 1:42 pm

fabio io ti dico, e con me anche il mio maestro...incredulo..., che il pedale dw che ho io 9002, ma anche il 5002 ? forse il pi? bilanciato come dx e sx, sono praticamente uguali, ? quello il bello!
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Messaggioda FabioNB86 il gio feb 09, 2006 1:50 pm

hai il 9002?!? Quanto ti invidio! Se mi piacer? dopo averlo provato, pi? avanti prender? il 5002 accelerator
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Messaggioda cioto il gio feb 09, 2006 2:12 pm

No, il problema del doppio rimbalzo ce l'ho al destro.
Non ho problemi col sinistro.
Sto iniziando a pensare di essere mancino di piedi!! :o

Ah, Marco/theMidget, ovviamente hai ragione :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioda Glassmoon666 il gio feb 09, 2006 2:46 pm

Io lo sentivo duro ma poi ho pasticciato un po' con la regolazione delle molle e penso di aver trovato un buon setup. Le molle le tengo lente, con il pernetto all'altezza del numero uno da tutti e due i lati (che spiegazione di merda...). I battenti sono a 40? rispetto alla pelle battente. Anche io suono a tacco alzato a velocit? moderate, quando si sale sopra i 180 abbasso il tacco e vado di caviglia. L? lo sento un po' duro, ma probabilmente sono io che non sono buono. In ogni caso voglio provare a mettere i battenti del cobra, magari quelli in gomma... :D
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Messaggioda Zolfo il gio feb 09, 2006 2:52 pm

ma scusa cioto non hai mai giocato a vita tua a calcio?? :o

io di piedi son mancino ma non ho problemi col destro,...anzi...visto che ? pure pi? allenato del sinistro va via molto meglio... strano percui che tu abbia problemi! :o :oops: :D

Io il 7002 che ? decisamente pi? leggero del 5002 e mi ci trovo molto bene...
usavo il 5002 dal maestro ed effettivamente mi ci sono volute un paio di lezioni per abituarmi e prendere domestichezza...

pi? che alzare la piastra (anche nel mio yamaha arrivava quasi orizzontale a fine corsa) regola bene le molle e l'inclinazione dei battenti (in effetti ? un po' un casino perch? quando stringi la vite quadrate si sposta il battente e devi stare attento a tenerlo fermo) :D


Pi? che altro per regolare le due molle allo stesso modo voi fate ad occhio? non ci sono altre soluzioni no? 8)
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Messaggioda SteMito3 il gio feb 09, 2006 5:18 pm

FabioNB86 ha scritto:hai il 9002?!? Quanto ti invidio! Se mi piacer? dopo averlo provato, pi? avanti prender? il 5002 accelerator


beh il mio consiglio ?:

provali tutti e due, io mi sono messo un pomeriggio dal lucky a provarli e ho deciso di risparmiarmi altri 100 euro e prendere il 9002, il 5002 ? ottimo ma non c'? poi cos? tanta differenza con l'eliminator e yahama ....
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Messaggioda FabioNB86 il gio feb 09, 2006 6:43 pm

SteMito3 ha scritto:
FabioNB86 ha scritto:hai il 9002?!? Quanto ti invidio! Se mi piacer? dopo averlo provato, pi? avanti prender? il 5002 accelerator


beh il mio consiglio ?:

provali tutti e due, io mi sono messo un pomeriggio dal lucky a provarli e ho deciso di risparmiarmi altri 100 euro e prendere il 9002, il 5002 ? ottimo ma non c'? poi cos? tanta differenza con l'eliminator e yahama ....


il doppio 9002 costa 160? in pi? del 5002! Infatti prover? anche l'Eliminator, magari con la trazione a cinghia...
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Messaggioda lollo il gio feb 09, 2006 10:43 pm

quoto linus....stessa esperienza mia!
secondo me ? un pedale assolutamente unico per botta e facilit?d'uso,ed ? estremamente veloce.
fra tutti i pedali che ho avuto ? quello + veloce che mantiene comunque la potenza nei colpi...particolare per me fondamentale!
POCHI CAZZI TANTA BOTTA.
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Messaggioda SteMito3 il gio feb 09, 2006 10:46 pm

tadadadadadadadadadadadadatatatatatatatata...tata....

x lollo ghgh :D
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Messaggioda lollo il gio feb 09, 2006 10:51 pm

PROTTTTTTT!!!!! :D
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Messaggioda SteMito3 il ven feb 10, 2006 12:58 am

eheheheheh :D
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Messaggioda gimmy93 il gio dic 25, 2008 8:49 am

scusate il ritardo,:D, ma secondo voi per iniziare(io nn ho mai neanche toccato un doppio pedale) è meglio un 5002 o un pearl P2002C eliminator

se è meglio il DW, prendo il turbo o l'accelerator
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il gio dic 25, 2008 7:46 pm

mah! io credo che se devi cominciare nonti acorgeresti qualè meglio o peggio x te. te, hai molti parametri di riscontro. ti conviena spendere meno non dico un cesso ma una via di mezzo. tipo il mapex p980a
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Messaggioda leano il ven dic 26, 2008 4:12 am

mi pare sottintesa una chiusura per aver uppato due topi fossilizzati per chiedere la stessa cosa...essendo in questo decisamente OT ritengo sia necessario chiudere...anche se lo starter topic era nientemeno che cioto...

Fare più attenzione in futuro.

Grazie.
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