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Finiture "gold"

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda zildiano * banned * il mer gen 23, 2008 10:54 pm

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Messaggioda sixwise il mer gen 23, 2008 10:59 pm

posso darti un mio parere su questa storia...

io ho una batteria con meccaniche nere, mi era stato detto che la vernice saltava via dopo poco...macchè...è bella che incollata lì!!! e il rullante che ho con meccaniche nere ce l'ho da anni ormai e mai un problema... :wink:
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Messaggioda zildiano * banned * il mer gen 23, 2008 11:03 pm

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Messaggioda Blim il mer gen 23, 2008 11:15 pm

Ammazza e che te ne fai di tutte quelle batterie?Se non hai spazio te ne posso tenere una io :D .
Cmq io ho avuto un rullante starclassic maple con i cerchi dorati,mai avuto un problema! :a:
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Messaggioda Nikraider il mer gen 23, 2008 11:18 pm

per quanto posso dire, a me le finiture gold non vanno molto a genio: preferisco il classico cromato o il nero. Non so ma mi sanno molto da "accuratezza" e "cura maniacale del pulito", non so se mi spiego.
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Messaggioda zildiano * banned * il mer gen 23, 2008 11:26 pm

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Messaggioda murciao66 il mer gen 23, 2008 11:44 pm

Ma sei tu? silvano? :D :tru
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Messaggioda zildiano * banned * il mer gen 23, 2008 11:55 pm

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Messaggioda murciao66 il mer gen 23, 2008 11:59 pm

No non ci conosciamo, ma se abitassi vicino verrei subito a prendere lezioni da te.Il tuo myspace è di routine per me :D
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Messaggioda zildiano * banned * il gio gen 24, 2008 12:16 am

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Messaggioda murciao66 il gio gen 24, 2008 12:27 am

Hanno aperto un post su di te nella sezione "batteristi e gruppi" si puo' continuare di la' qui siamo OT :D
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Messaggioda Bells * BANNED * il gio gen 24, 2008 7:48 am

Ciao!!

Io ho una Starclassic Maple con le meccaniche dorate! :mrgreen: l'ho presa usata (anche dire usata è troppo...) ce l'ho, oramai, dal 23 dicembre 2005, e da allora non ha mai perso una sola "squama" d'oro! :mrgreen: :tru vai tranqillo! :)
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Messaggioda souldrum il gio gen 24, 2008 9:38 am

@zildiano
@murciao66
Porc..!!!!!!! :D
un myspace dove appea entro mi ritrovo un'ottima interpretazione di "Spain"......come si dice......I COMPLIMENTI!!!!!! :D :wink:

AH....c'e' un altro topic a riguardo?.......aspe che passo di la' subito.....
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Messaggioda Nikraider il gio gen 24, 2008 9:56 am

Alla fin fine quelle dorature dovrebbero ache essere testate per resistere no?
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Messaggioda zildiano * banned * il gio gen 24, 2008 10:06 am

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Messaggioda Nikraider il gio gen 24, 2008 10:58 am

Lezioni online? :D Comunque amio avviso, almeno per il trasporto, bastano le classiche borse imbottite. Per la pulizia credo ci voglia un po' di più... forse un 2 volte al mese a pulire/lucidare. IMHO.
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Messaggioda zildiano * banned * il gio gen 24, 2008 11:22 am

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Messaggioda cassa4 il gio gen 24, 2008 11:42 am

io ho una Mapex Orion con meccaniche dorate e avevo un rullo Black Panther (sempre Mapex) con blocchetti e cerchi dorati.

La Orion per ora non "soffre", mentre il rullante ha "sofferto molto", sia a livello di blocchetti che di cerchi. E' pur vero che non lo pulivo quasi mai e che era un modello vecchiotto, però credo che alla lungha questo tipo di finitura soffra più della cromatura normale.


:wink:
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Messaggioda Ginoleo il gio gen 24, 2008 11:51 am

ho una Mrx platinum mist con finitura gold e che dire.......non ho mai avuto problemi,la laccatura ha resistito alla grande e tutt'ora va benone.A livello estetico non mi ha mai stancato,anzi fà sempre la sua porca figura.
Unico appunto,si sporca facilmente(cioè si opacizza)......basta prendere un panno, il prodotto più indicato per pulire l'acciaio e armarsi di santa pazienza per risolvere il problema sporco.
Personalmente adoro la meccanica un pò opacizzata,dà un effetto vissuto/vintage.
Pearl MRX Extra maple shell 10-12-14-22x18
www.myspace.com/tetawaves
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Messaggioda zildiano * banned * il gio gen 24, 2008 3:01 pm

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Messaggioda Cacciucco il gio gen 24, 2008 9:35 pm

Zildiano ho appena ascoltato spain dal tuo sito... stracomplimenti per il tocco e per la pulizia... ci sono rimasto così -> :o

Chiuso questo Ot secondo me la verniciatura colorata (perchè non è una cromatura giusto?) non è molto affidabile...il tama di un mio amico ha iniziato a squamare dopo circa un anno di utilizzo...probabile che soffra molto della mano del padrone ma difficilmente questo accade con la cromatura normale...
Immagine
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Messaggioda zildiano * banned * il gio gen 24, 2008 9:56 pm

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Messaggioda Nikraider il ven gen 25, 2008 10:12 am

Però appunto bisogna capire se è effettivamente anche il clima che influisce sulla "scollatura"... Magari dipende da marca a marca.
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Messaggioda Def - ora Mark91 il ven gen 25, 2008 10:59 am

io ho la Cadeson con i blocchetti dorati. sono veramente molto belli e la finitura è abbastanza robusta.. solo uno o 2 si sono graffiati perchè è capitato accidentalmente che un tom ci abbia strisciato sopra.. ma da lontano non si vede quasi niente....
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Messaggioda zildiano * banned * il ven gen 25, 2008 11:07 am

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Messaggioda Fasa il ven gen 25, 2008 11:20 am

sì, aggiungo anche la testimonianza del mio rullante Tamburo in ottone martellato.
Il suddetto ha praticamente tutte le meccaniche dorate; blocchetti, cerchi, tendicordiera.
fai conto che c'è l'ho da ormai 4 anni e l'ho usato praticamete in tutti i concerti e c'è solo qualche particella che si è staccata in direzione del rimshot sul cerchio, ma proprio solo qualche particella di un millimetro quadarato.
quindi non credo proprio che devi farti problemi.
e poi, non penso che la cromatura dorata usata per le batterie sia la stessa che ha in mente il tuo amico orefice... :D
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--> http://www.youtube.com/watch?gl=IT&hl=it&v=SFljKSX2xkQ
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Messaggioda Nikraider il ven gen 25, 2008 11:55 am

zildiano ha scritto:Certo è che se ci fosse la "variabile clima" ...mi sta passando la voglia! Complimenti Def hai un bel set...non conosco questo marchio ...che legno è?..oops sono o.t. scusate! Ciao

Più che altro dove l'ha comprata? :D Si dai, basta OT.
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Messaggioda leano il ven gen 25, 2008 12:55 pm

Il rivestimento dorato, cromato tradizionale, nichelatura nera e in generale i colori sul blocchetti cerchi e tiranti non sono eseguite per verniciatura ma per rivestimento mediante elettrolisi pertanto non è una verniciatura vera e propria ma è più una sorta di"incollaggio" di molecole del materiale di rivestimento(oro,cromo,nichel o altro) sulle molecole delle superficie del pezzo da rivestire e quindi è sicuramente più resistente della doratura che eseguono gli orefici.

Questo però in ogni caso non esclude difetti di lavorazione che possono comportare rotture e cedimenti del"velo"di rivestimento.

Per quanto riguarda il discorso fattore ambientale bisogna vedere la qualità del materiale del blocchetto sotto il rivestimento...alcuni materiali rispetto ad altri tendono ad"assorbire"l'umidità meglio di altri e quindi aiutano la formazione di cricche nel rivestimento con conseguente rottura e distacco di parti del rivestimento stesso.
La fortuna non esiste: esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione. Seneca

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Messaggioda zildiano * banned * il ven gen 25, 2008 1:18 pm

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Messaggioda Mattiadrummer il ven gen 25, 2008 1:49 pm

...io,quando usavo Tama avevo la starclassic con le meccaniche dorate...diciamo che mi era stata consegnata con il cerchio da 10" giù appena rovinato...ma non si è mai scrostato nulla...tutto teneva perfettamente,alla pari della classica cromatura...penso cambi il colore,ma come dice quel Gay di Leano,la lavorazione sia la stessa...Silvano,secondo me vai tranquillo sulla cromatura dorata!!!...la mia attuale Maple custom ha i blocchetti dorati e fanno la loro porca figura...a dirti la verità i blocchetti tondi divvvvvù mi fanno schifo...ma sono cose soggettive... :) ...
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